麵包車水箱可以加水嗎

　　散熱水箱內是不可以加水的，水的冰點比較高，並且沸點比較低，如果給散熱水箱加水，會影響發動機的正常工作。並且水還會腐蝕發動機導致發動機內水道生鏽，這樣可能會堵塞發動機水道。

　　汽車的水冷發動機需要使用專用的防凍液，防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液的冰點更低，沸點更高，並且使用防凍液不會腐蝕發動機的水道。

　　汽車的水冷發動機是依靠防凍液在發動機內不斷迴圈進行散熱的，防凍液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。

　　當發動機剛啟動時，防凍液進行的是小迴圈，此時防凍液不會經過散熱水箱散熱，這樣有利於發動機快速升溫。

　　發動機啟動一段時間後，防凍液會進行大迴圈，此時防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度區間內。

　　控制防凍液進行大迴圈或小迴圈的部件是節溫器。

　　防凍液是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致防凍液出現冰點升高，沸點下降的情況，這樣會影響發動機的正常執行。

　　在更換防凍液時，一定要去專業店家，找專業人士更換。

　　不可以加水，加水後可能會出現開鍋現象，並且水是沒有防鏽功能的，如果是加了自來水，那遇熱後還會產生水垢。

　　大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液不斷迴圈散熱的。

　　水冷發動機在車頭都有一個散熱水箱，冷卻液進入這個水箱後溫度就會下降。

　　冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。

　　當發動機剛啟動時，此時發動機溫度還比較低，那冷卻液是進行小迴圈的。冷卻液在進行小迴圈時，是不經過散熱水箱散熱的，這樣有利於發動機快速升溫。

　　當發動機達到了正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機維持在正常工作溫度範圍內。

　　冷卻液可以防鏽，並且冷卻液的冰點很低沸點比較高，所以冷卻液可以滿足發動機的需求，但是水是無法滿足發動機的需求的。

　　所以，建議車友們不要往自己的發動機水箱內加水。

　　在平時用車時，一定要按時更換冷卻液，一般的汽車需要每隔兩年更換一次冷卻液。在購買冷卻液時，需要選擇合適的型號。

　　1、轎車水箱要定期加水。在對汽車進行養護的時候，如果水箱沒有養護好，就會讓汽車的壽命減短。

　　2、給汽車加水，不是礦泉水，而是防凍液。是否要進行新增防凍液，我們只要注意看一下水箱的上、下刻度的標線來決定，新增時就把防凍液加到水箱中間的位置就可以了。

　　3、在行駛汽車時，在達到兩萬公里時，就需要換一次防凍液，具體何時新增還是得要根據汽車的使用情況和環境來決定。但是對防凍液是必須要學會進行定期檢查，好進行新增。