黃海高程與85高程差多少

　　黃海絕對高程與85高程差29毫米。我國於1956年規定以黃海(青島)的多年平均海平面作為統一基面，叫"1956年黃海高程系統"，為中國第一個國家高程系統，從而結束了過去高程系統繁雜的局面。

　　黃海是西太平洋最大的邊緣海，位於中國大陸與朝鮮半島之間。是一個近似南北向典型的海域。它在西北以遼東半島南端老鐵山角與山東半島北岸蓬萊角連線為界，與渤海相聯絡;南以中國長江口北岸啟東嘴與濟州島西南角連線為界，與東海相連。

　　這個問題沒有明確答案，一般隨著時間有所差別。

　　廢黃河高程，廢黃河口零點以民國元年11月11日下午5時廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點”。

　　後該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零點，其大多數高程測量均以新零點起算。

　　85高程，由於計算這個基面所依據的青島驗潮站的資料系列（1950年至1956年）較短等原因，中國測繪主管部門決定重新計算黃海平均海面，以青島驗潮站1952年至1979年的潮汐觀測資料為計算依據。

　　黃海高程與吳淞高程相差1.924米。黃海高程是1956年9月4日，國務院批准試行《中華人民共和國大地測量法式（草案）》，首次建立國家高程基準，稱“1956年黃海高程系”，簡稱“黃海基面”。

　　採用上海吳淞口驗潮站1871～1900年實測的最低潮位所確定的海面作為基準面，所建立的高程系統稱為“吳淞高程系統”。