如果是在黃燈亮時能夠過停止線的,那麼可以繼續通行,不算闖紅燈;如果在黃燈亮時未能過停止線的,應當及時提前停車。如果停在人行道上,那麼可能會被算不按規定停車。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:“機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。”所以結合描述來看,如果將車輛停在人行道上,可能就違反了此條規定。
如果是在黃燈亮時能夠過停止線的,那麼可以繼續通行,不算闖紅燈;如果在黃燈亮時未能過停止線的,應當及時提前停車。如果停在人行道上,那麼可能會被算不按規定停車。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:“機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。”所以結合描述來看,如果將車輛停在人行道上,可能就違反了此條規定。
1、對於黃燈過線是不是闖紅燈這個問題可能就要根據情況來判斷了,如果汽車在黃燈還在閃爍的時候越過了停止線,這時候車主或許可以有兩個選擇,第一個就是原地等待,雖然已經越過了停止線,但只要是在黃燈時間內越過就不會被當做是闖紅燈。但車主要注意的是不要出現例如倒車這樣的操作,否則可能被算是違章。第二個是繼續行駛過路口,但是要注意如果在這段時間發生交通事故的話,就將會由車主負主要責任。
2、道路千萬條,生命第一條。能不闖儘量不闖,畢竟安全第一,不要為了爭一時,而造成無法挽回的後果。
1、對於黃燈過線是不是闖紅燈這個問題可能就要根據情況來判斷了,如果汽車在黃燈還在閃爍的時候越過了停止線,這時候車主或許可以有兩個選擇,第一個就是原地等待,雖然已經越過了停止線,但只要是在黃燈時間內越過就不會被當做是闖紅燈。但車主要注意的是不要出現例如倒車這樣的操作,否則可能被算是違章。第二個是繼續行駛過路口,但是要注意如果在這段時間發生交通事故的話,就將會由車主負主要責任。
2、道路千萬條,生命第一條。能不闖儘量不闖,畢竟安全第一,不要為了爭一時,而造成無法挽回的後果。