根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的。雙黃線的標識也有一種特殊情況就是一邊是實線另一邊是虛線的情況。這時候只需要記住，實線靠近自己一方的話，那麼就是不能變線或者越線行駛的。而如果靠近自己的一方是虛線，遠一些是實線的這種情況，在保證對方車輛安全的前提下是可以變線或者越線行駛了。
單黃不是實線而是虛線的情況，一般這樣的標識出現在旁邊有小路的情況，行車途中如果遇到這樣的標識的時候，保證對方無車來或者安全的情況下是可以變線或者調頭，如果發現對面車道有車在行駛時，還是需要等到直行車走完，在保證安全的前提下才能進行變線行駛，不然的話，是非常容易出現交通事故的。
左轉導流線內不可以掉頭的，導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設定的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。設定導流線，目的就是要讓每一輛車都可以“車行其道”，起到管制、引導、警示交通的作用，從而減少交通事故。
1、雙黃線實線是一種道路上常見的交通標誌，馬路上的雙黃實線表示的是嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，屬禁止標線。
2、雙黃線由兩條平行的黃色實線組成，一般設定在沒有中央隔離帶的馬路中間，這樣可以用來劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。
只要是有掉頭標誌都可以掉頭的，無論是單黃線還是雙黃線都沒有關係，只要不壓到就可以。根據《道路交通標誌標線》相關規定：禁止跨越對向車行道分界線。
中心黃色雙實線：表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設定中央分隔帶的道路。
中心單實線：表示不準車輛跨 ...
雙實線掉頭的全責，具體由交警認定。根據《道路安全法相關規定》，無論是單實線還是雙實線上都是不可以掉頭的，除特殊情況外更不能超車、轉彎等。雙實線掉頭違反了禁止標線交通違法，會罰款200元並扣3分。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發 ...
1、單黃線不可以掉頭，單黃線只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、單黃線只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭，單黃線做為中心分道線，用來區分上下行。黃色虛線在行駛中可以臨時超越借道行駛；實線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃 ...
一半虛線一半實線可以掉頭，但前提是在不影響對向來車及行人的情況下。
黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是 ...
雙黃實線中間有虛線可以掉頭，依據我們國家的《道路交通標誌標線》相關規定表示：禁止跨越對向車行道分界線（也可稱為禁止跨越道路中心線）有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種類型，用於將對向行駛的車輛分隔開的作用，在交通道路中起到了很重要的角色。
交通法規，全稱中華人民共和國道路交通安全法，是為了維護道路交通 ...
雙實線掉頭被撞全責，雙實線掉頭違反了禁止標線交通違法，會罰款200元並扣3分，而且被撞屬於全責。
根據《道路安全法相關規定》，無論是單實線還是雙實線上都是不可以掉頭的，除特殊情況外更不能超車、轉彎等。雙實線掉頭違反了禁止標線交通違法，會罰款200元並扣3分。一般交通部門會在道路兩側安裝電子警察，如果是 ...
一實線一虛線掉頭了會被罰，實線掉頭屬於違章，違反禁止標線指示，禁止標線包括地上的黃實線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標線指示。比如實線變道、不允許調頭的路段調頭、禁止左轉彎的左轉彎等駕駛行為，都屬於違反禁止標線指示。 ...