一、如果刮蹭“破損”的範圍不大，可以按正常的油漆修補程式進行修復，恢復原狀。
二、如果被“刮蹭”的範圍較大，甚至有破裂、掉落等，可以透過塑膠焊接或是金屬焊接或特殊的如玻璃鋼材質焊接技術（看前槓材質）進行修復、修補，以恢復原狀。再進行正常的油漆修補程式，以達到恢復原貌。
三、如果刮蹭範圍與其他部件相連，如燈具，造成部件相干擾或是燈具、骨架、保險槓本身等部件移位的情況下，需要具體分析，如：A、燈具表面受損，建議更換。以保障行車安全；B、內部支撐骨架變形，能夠透過修復並基本達到原狀、不影響其他部件的安裝緊固，建議以修復為主，反之更換。C、如果保險槓受損嚴重，影響燈具的安裝、影響其他部件的安裝、且經現場確認難以恢復原狀的情況下建議更換。
四、像這樣的刮蹭“事故”，一般汽修廠配有專用的裝置均可以修復，車主無需擔心，只是注意在“事故”當中各部件的安裝配合間隙是否合理、正常，還有涉及安全方面的如“碰撞感測器”（SRS系統前置感測器一般在前槓附近）類電器裝置是否未移位、掉落、鬆動等，仔細檢查，確保無誤後再上路行駛。
車子在小區被刮物業是否要承擔責任，要看業主是否與物業有合同約定。如果與物業有約定，則要明確物業對車輛承擔何種義務。
如物業承擔保管義務，收費的性質就是保管費，因此物業是要承擔責任的。如合同約定物業只提供停車場地租賃，不承擔對車輛的保管義務，那麼車輛被刮物業是不需要承擔責任的。
【法律依據】
根據《合同法》第374條規定：保管期間，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任，但保管是無償的，保管人證明自己沒有重大過失的，不承擔損害賠償責任。
（《合同法》將於2020年12月31日失效）
根據《民法典》第897條規定：保管期內，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的，保管人應當承擔賠償責任。但是，無償保管人證明自己沒有故意或者重大過失的，不承擔賠償責任。
（《民法典》生效時間為2021年1月1日）
汽車的底盤被刮到之後會有拖底的危害，有可能還會損傷汽車的油路管道。
如果汽車的底盤被刮到之後，並不是很嚴重，這種情況不會影響汽車正常使用，如果是發生了特別嚴重的剮蹭，就有可能導致汽車底盤出現拖底的危害。
發動機的油底殼可能會洩露，漏油之後，汽車不能繼續使用，需要及時到維修店或者是4s店進行維修。
汽車底盤內部的管道都會隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡，不會高於底盤的水平面，如果汽車的底盤只是小磕小碰是不會產生影響的。
為了防止汽車的底盤受到傷害，可以選擇噴塗底盤裝甲，這層裝甲會保護汽車的底盤，不僅可以防止石頭的撞擊，同時還能起到防腐蝕的作用。
還可以選擇加裝發動機護板，一般汽車上使用的發動機護板是根據不同的車型而定製的，發動機護板的主要作用是為了保護髮動機不受損傷，其次是為了防止外界的一些因素對發動機產生的影響。
發動機護板並不是所有的車型都有，這需要根據車型來制定。