一對齒輪連續傳動的條件是：重合率必須大於等於1 。就是實際齧合線長度比，齒輪基圓齒距，比值必須大於等於1 。
實際齧合線，是兩個齒輪齒頂圓之間齧合線（線段）的長度；是輪齒實際齧合點所“走”的距離；實際齧合線可以等於基圓某一段圓弧長（由漸開線發生線，齒輪知識可知）；如果，實際齧合線（基圓弧長）比基圓齒距，比值小於1，說明一個輪齒轉過的“距離”，小於基圓齒距，就脫離齧合了，就不能保證輪齒轉過一個齒距了，也就不能連續齧合了。
重合率必須大於等於一。也就是說，實際齧合線段長度和齒輪基圓齒距的比值必須大於或等於1 。其中實際齧合線，是指兩個齒輪齒頂圓之間齧合線段的長度，是輪齒實際齧合點所“走”的距離。實際齧合線可以等於基圓某一段圓弧長。如果，實際齧合線和基圓齒距的比值小於一，說明一個輪齒轉過的“距離”小於基圓齒距，即脫離齧合，不能保證輪齒轉過一個齒距，也就不能連續齧合。
齒輪箱由輸入端到輸出端，其中一對齒輪齧合後形成的齒輪系，稱為單級齒輪傳動，其傳動級數為1，由兩組單級齒輪傳動形成的齒輪系，其傳動級數為2，以此類推還有3級、4級、5級。但級數增加到一定數量後,總等效慣量的減少並不明顯,而從結構緊湊、傳動精度和經濟性等方面考慮,級數不能太多。
齒輪傳動裝配方法如下：
1、把齒輪固定在軸上多采用鍵連線，齒輪裝好後，其中心線應與軸心線重合，齒輪端面應與軸心線垂直；
2、經過拆卸清洗重新組裝到齒輪箱體內的齒輪，應按與拆卸時相反的順序將齒輪、軸等零、部件裝入箱體內；
3、高速精密的同步齒輪一定要按製造廠標記進行裝配；軋鋼機人字齒輪還應進行硬 ...
1、根據類比法，確定齒輪模數和其它引數。
2、在確定了齒輪模數和其他引數後，根據齒輪分度圓線速度等於齒條運動速度這一規律，確定齒數。
3、結合上述步驟中所得到的資料，如齒輪引數，齒條引數等進行計算，結構設計。 ...
齒輪齒條傳動的特點如下：
齒條同側齒廓為平行線，在與齒定線平行的任一直線上具有相同齒距。齒條直線齒廓上各點具有相同的壓力角，等於直線齒廓的齒形角，一般為標準值。當齒輪齒條標準安裝時，齒輪分度圓與齒條分度線重合，齧合角等於齒形角；齒輪以角速度轉動，帶動齒條以線速度直線移動。齒條是一種齒分佈於條形體上的特 ...
單獨的話不行，機械自鎖一般都是依靠摩擦力來工作的，只能出現大傳動比的情況下才會出現。常見的是蝸輪蝸桿結構，但不是所有的蝸輪蝸桿都是自鎖的。齒輪中大的傳動比的行星齒輪傳動液有自鎖的。要齒條和齒輪傳動的話，除非新增其他的結構。例如，齒輪是蝸輪蝸桿減速機提供轉動，而蝸輪蝸桿可以自鎖，進而實現齒輪齒條傳動自鎖。 ...
影響帶傳動效率的因素較多，有彈性滑動損耗、彎曲損耗、機械損耗、空氣阻尼損耗等，其中彈性滑動和彎曲的影響最大，可以透過降低帶速，減小有效拉力，選擇直徑較大的帶輪，帶高較大的帶等方法來提高帶傳動的效率。 ...
齒輪通常可分直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱尺寸。
1、直齒圓柱齒輪的齧合條件：兩齒輪的模數必須相等，兩齒輪分度圓上的齒形角必須相等。
2、斜齒圓柱齒輪的齧合條件：兩齒輪法面模數相等，齒形角相等，螺旋角相等且螺旋方向相反。
3、直齒圓錐齒輪的齧合條件：兩齒輪的大端模數和齒形角分別相等。 ...
齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互齧合傳遞動力和運動的機械傳動，是指用主，從動輪輪齒直接傳遞運動和動力的裝置，按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動，相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩，傳 ...