11萬左右的suv哪款好

　　1、本田XRV。該車在我國的銷量是很不錯的，官方指導價在12.78~16.28萬元，根據車主們的反映來看，他們對該車最滿意的地方是：外觀、油耗和三大件，百公里平均油耗在7L左右，但是該車的隔音效果和胎噪處理的不好，並且內飾材料塑膠感強。

　　2、標緻2008。法系車給國人的印象主要就是底盤調教的好，懂車帝人都買法系車，而標緻2008的官方指導價在8.97~12.87萬元之間，一上市就成為熱賣車型，車主們對該車的評價還是很不錯的，外觀上大氣可愛，動力上1.2T發動機的調教完全不輸國產2.0T和美系的1.4T，百公里平均油耗在7L左右，但是2.54米的軸距使空間顯得略小。

　　3、日產勁客。如今日產勁客在我國的銷量，在逐漸下滑，由月入過萬的銷量變為現在我的月銷幾千輛，官方指導價在9.98~13.73萬元。該車在外觀上是比較時尚大氣的，在路上回頭率很高，在動力上，轉向精準但起步有點肉，百公里平均油耗在7L左右，但是該車也內飾塑膠感強，要是在配有天窗那就更好了。

　　4、現代新ix35。該車是現代旗下的主力車型，10月份賣出了1萬5千多輛，官方指導價在11.99~16.19萬元，該車在外觀上比較大氣偏向於運動性，在動力上表現還可以，但是在油耗上表現的並不好，百公里平均油耗在10L左右，畢竟是款緊湊型SUV，也有人吐槽它塑膠感強、配置低。

　　5、榮威RX5。該車可謂是網紅車型，在10月份的銷量排行中位於第四位，銷量為2.45萬輛，該車在外觀上優雅大氣並沒有什麼特色，在空間上與同級別的車型比絕對夠大，在內飾上最吸引人的地方就是10.4英寸的中控大屏了，該車的平均油耗在7L左右，但是起步的時候較肉”，且懸架一般。

　　1、別克GL6（售價：14.19-16.89萬）：別克GL6作為中國特供車型，定位低於著名的GL8，不同的是GL8更偏向商務，GL6更偏向家用，而實際用車體驗當然也有比較大的差距。由於推出後並不太被市場接受，早期就下放出較大的優惠幅度，提供3萬左右的優惠。論其最大的優點當然是的空間了，特別是6座版車型，空間靈活性也很高。寬敞的空間帶有全景天窗，給人的體驗非常不錯。

　　2、朗逸2018款1.5L自動舒適版（售價：14.29萬）：不管在設計上，還是內飾的整體氛圍，朗逸看著都很高階一點，比較有成熟穩重的味道，其次朗逸1.5L的動力表現相當一般，但行駛質感和整體的駕駛體驗都非常的不錯。最後是整體的配置問題，朗逸的配置是非常不錯的，在這個價位上購車的話，是非常不錯的選擇。

　　3、大眾途嶽（售價：16.98-22.98萬）：途嶽是上汽大眾旗下繼途觀途觀L)和途昂之後的第三款SUV，定位為緊湊型SUV。有著小途昂”外觀的途嶽，造型比較硬朗。至於空間方面，大眾出品你是不用擔心的，寬敞實用是必須有的，而是我們實測它的後備廂空間能裝下15個30cm3的紙箱，同級別優秀。在車型的選擇上面，從價效比的角度我們建議入手1.4T的280TSI舒適版18.68萬)，我們實測1.4T車型的百公里加速時間為9.02秒，動力不弱。

　　4、奇瑞捷途X70（售價：6.99-12.09萬元）：捷途X70是奇瑞控股旗下捷途的首款車型，新車定位為中型SUV。從價格我們也可以到它是是主打7-12萬之間的家用SUV市場，出色的價效比、高顏值、配置豐富、大空間5/6/7座可選)......這一切我們都可以看到捷途X70給我們帶來滿滿的誠意。更值得表揚的是8AT變速箱平順性，順滑感讓人感到驚喜，沒有什麼頓挫感受。

　　5、吉利-繽越（售價：7.88-11.88萬元）：吉利汽車可以說是這兩年來，勢頭最猛的國產品牌。新車佈局各個價位，最新出的小型SUV吉利繽越更是讓你眼前一亮。年輕帥氣的造型、富有設計感的內飾、強勁的動力輸出1.5T發動機7.9s的百公里加速時間)，再加上一個合理的售價，成為吉利投放年輕消費者市場的重磅SUV也是自然而然的了。相比吉利以前1.4T發動機動力提升明顯，全油門的狀態下，動力輸出經過7擋溼式雙離合稍微慢一拍的反應再源源不斷跟上，而且你在行駛中是基本沒怎麼感覺到它的抖動。

　　20萬左右的SUV推薦：上汽大眾途觀L、途嶽、一汽大眾探嶽、探歌、凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40。作為一汽大眾首款SUV車型，探歌T-ROC備受關注，在20萬左右這個價位，可以買到探歌四驅或者兩驅頂配車型，其中280TSI自動豪華型的售價為19.08萬元，兩款四驅車型的售價分別為19.48萬元和20.98萬元。

　　沃爾沃XC40進口車型已經正式在國內上市，新車官方售價區間為32.18-41.18萬元，搭載了2.0T四缸高低功率渦輪增壓發動機，共計推出了5款車型。關鍵是，沃爾沃XC40在吉利路橋工廠實現國產後，起步售價來到20萬元。新車是首款基於CMA平臺打造的SUV車型，並且還會推出搭載1.5T三缸發動機的兩驅車型和插電混動四驅車型。