1、13款途觀使用的是第二代EA888發動機。
2、發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術,2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。
3、途觀裝備的1.8TSI發動機同樣效能卓越,1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值,超越同級25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。
1、13款途觀使用的是第二代EA888發動機。
2、發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術,2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。
3、途觀裝備的1.8TSI發動機同樣效能卓越,1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值,超越同級25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。
1、2020款crv是二代發動機,新款的CRV從外觀上來看,東風Honda CRV的車身尺寸為mm,車體結構為5門5座,CRV全系標配內開啟式全景天窗,讓藍天一覽無餘。LED日間行車燈成為車流中最顯眼的配置。
2、本田CR-V的內飾以黑色為主。細節的地方裝飾了棕色的木紋飾板提升檔次。中控臺設計十分飽滿,而且將空調出風口在中控臺的最上方,可控大螢幕和全液晶儀表板配備,所有標準自動停車、上坡輔助、駕駛模式選擇、多安全氣囊、ESP、定速巡航,非常親切,三位置方向盤和細節也配備銀色裝飾條。在低溫時,主動進氣格柵自動關閉,CR-V迅速加熱,提供暖空氣,使車內溫度迅速上升。
啟辰D60搭載的是日產的HR16發動機。
在動力方面,這款車搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機,這臺發動機的最大功率為93kw,最大扭矩為154牛米,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
這款車搭載的是一套高效的動力組合,在輸出強勁動力的同時還表現出了極佳的燃油經濟性,這款車搭載的是全新升級的全鋁發動機,發動機採用了DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智慧控制系統。
這幾項先進的發動機技術進一步提升了發動機的綜合性能,配合升級的ECM發動機控制程式,不僅提升了發動機的動力,同時也提升了發動機的燃油經濟性,使發動機的工作狀態達到了完美的平衡。
另外,與發動機相匹配的是CVT無級變速箱,日產全新升級的無級變速器技術,使變速箱的變速比達到了8.7:1,相對於其它型別的變速箱來說,燃油經濟性更加優秀,變速箱的平順性表現也更好。