1、2014年的車有國四也有國五的,具體表現為:國四標準實施時間,2010年12月21日,環境保護部辦公廳釋出《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國Ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
2、國五標準實施時間:2013年9月17日,環保部發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》。北京市已解決了低硫燃油的供應問題,具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。國五標準釋出後,2013年9月份,北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。
1、2014年的車有國四也有國五的,具體表現為:國四標準實施時間,2010年12月21日,環境保護部辦公廳釋出《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國Ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
2、國五標準實施時間:2013年9月17日,環保部發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》。北京市已解決了低硫燃油的供應問題,具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。國五標準釋出後,2013年9月份,北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。
1、10年買的車,不是2010款就是2011款,假如是2010款的話,就是國4的車。如果是買的2011款的話,那就是國4或者是歐4的。
2、別克凱越,基於通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車,由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。
1、漢蘭達國5排放標準,是完全符合國家排放標準的。
2、汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起,北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲I號改為歐洲II號,到2008年,則正式實施歐洲III號標準。
3、國五標準是指國家第五階段機動車汙染物排放標準,即“國五標準”,國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車汙染減少30%至50%。