15萬公里需要哪些保養

　　1、機油保養

　　如果汽車發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。一般汽車保養里程在5000公里或半年先到為主（如現代，豐田)，有些車輛的保養里程為10000公里或一年先到為主（如寶馬，賓士），再有甚者保養里程在15000公里（如標誌）具體的保養里程和年限最好以保養手冊為主。

　　2、空氣濾芯保養

　　空氣濾芯的作用是淨化進入發動機的空氣，阻止灰塵，砂粒以及各種雜質進入發動機內燃燒。空氣濾芯的更換一般在20000公里左右（不同車型略有差異），具體跟汽車行駛的使用環境有關。

　　3、空調濾芯保養

　　空調濾芯的作用是淨化進入車內的空氣。汽車空調濾芯的更換週期一般在20000公里左右，但由於環境問題更換週期可能會縮短，如霧霾嚴重的北京。

　　4、火花塞的保養

　　火花塞作用是點燃混合氣。火花塞的保養週期為50000公里左右。火花塞對於發動機燃燒至關重要。隨著發動機的運轉火花塞是在不斷的損耗的，每次的點火都會磨損電極，久而久之火花塞的點火能量就會減少，引起發動機加速無力，缺火等現象。對於火花塞要及時更換，不能貪圖能多跑幾萬公里，它可能引起你想不到的後果。尤其是直噴的發動機，對於火花塞要求比較高，需要點火能量大，易損耗，更換週期變短（30000公里左右）。

　　需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯。

　　如果車子累計的行駛里程很多，那麼在保養時還需要更換火花塞，汽油濾芯，空調濾芯，變速箱油等。但是車子每隔一萬公里最基礎的保養專案就是機油，機油濾芯，空氣濾芯。

　　一般的家用車按照每年跑2萬公里來計算，那麼每年需要保養兩次，也就是一萬公里保養一次。現在的全合成機油基本都可以用到一萬公里，甚至有的全合成機油可以用一萬五千公里。

　　如果車輛累積的行駛里程比較多，在每一萬公里進行保養時，還可能需要更換剎車片，剎車盤，輪胎，正時皮帶等。這些部件都屬於車輛的易損耗部件。

　　車輛的保養最主要的就是油液的更換和易損件的更換。油液主要包括機油，變速箱油，制動液，冷卻液。易損件包括正時皮帶，火花塞，點火線圈，機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，輪胎，剎車片，剎車盤，雨刷等。

　　車輛上有很多橡膠的部件是比較脆弱的，在保養時需要進行檢查。輪胎每四年就需要更換一次，即便是行駛里程比較少，橡膠在四年後也會出現老化。

　　1、換火花塞，防凍液，尤其是齒輪油，前面變速箱的以及後橋的，一般後橋的容易被忽略。

　　2、另外在檢查一下輪胎看看是不是磨損的應該換了，如果換就換五條。

　　3、至於說到其他的五菱的汽車比較抗操，不容易發生大故障，注意好一些小故障吧，尤其是國產車到了年頭，大故障就算是沒有小故障也少不了。