1、新捷達室內大燈開關右面帶有大燈高度電動調節旋鈕,但是大燈上面還有兩個內六角螺絲也是調節大燈高低的,室內調節不能滿足大燈高低需要的時候,就可以開啟前機蓋用六方扳子調一下大燈上面的調節孔。
2、兩個調節孔順時針旋轉,燈光下調。逆時針旋轉,燈光上調。兩個調節螺絲同時調節效果最好。
3、捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
捷達近光繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。繼電器作為一種電控制器件，該控制元件連線在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連線在被控制系統中的，線圈觸點是連線在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
17款捷達在外觀上的區別是很小的，17款車型和19款車型主要是在動力上有區別。17款車型有搭載1.4t發動機的車型，19款車型取消了搭載1.4t發動機的車型。19款車型全系只使用了兩款發動機，一款是1.4升自然吸氣發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。
捷達的1.4升自然吸氣發動機擁有90馬力和132牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3800轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
1、5升自然吸氣發動機擁有110馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3800轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
捷達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。
空間對於緊湊型家用轎車來說是非常重要的。
拆卸步驟：
1、用一字螺絲刀（取小號偏薄的型號）在燈管左邊的缺口塞進去往開外翹。
2、翹開後可以看到一個鐵片，把鐵片往邊上擠就拿出來了。
注意事項：拿燈泡出來的時候注意千萬正負線別碰一起，否則容易短路，一旦短路保險絲就爆了。若沒有經驗建議找正規4S店維修。 ...
1、開啟大燈開關，然後把燈光開關旋鈕旋轉到相應位置能開啟行車燈或遠光燈。雖然遠光燈往外一撥就開，但是開啟遠光燈需要一個前提條件：開啟近光燈。在其他燈光擋位（關閉或示寬燈）時，是無法開啟遠光燈的。不過，往裡撥動撥杆閃動一次遠光燈則沒有限制條件，即使在關閉車燈的狀態下也可以操作。開啟示寬燈之後，就可以開啟霧燈 ...
1、新捷達後視鏡按鈕在駕駛艙左側扶手上。
2、轉動旋鈕可以調節左右的後視鏡。
3、檔旋鈕轉向左側的圖示，可以調節左側的後視鏡。
4、左側後視鏡調節成車體佔整個後視鏡的四分之一。
5、將旋鈕轉向右側圖示，則可以調節右側後視鏡。
6、右側後視鏡調整成路面佔三分之二。
7、轉向中間旋鈕後 ...
大家要敢於實踐，勇於嘗試！
第一步：開啟引擎蓋，拆下轉向燈後機蓋。直接扣下來即可，非常簡單。
第二步：觀看裡側，找到白色電源頭，拔掉電源。底部白色方塊就是電源接頭，直接拔下即可。
第三步：按住轉向燈底座，逆時針擰，稍微用力，就鬆了，拿下燈泡就出來了。
為底座位置，逆時針擰下即可，手大的不好 ...
1、時間上不一定。火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
2、如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所 ...
1、調節左後視鏡時把按鈕旋轉至L的位置上，上下左右扳動按鈕可調角度。
2、調節右後視鏡時把按鈕旋轉至R的位置上，上下左右扳動按鈕可調角度。
3、調節到自己認為合適的位置時將按鈕旋轉至中間即可。 ...
老捷達的近光燈的繼電器在機頭蓋下面比較長的那個盒子裡面，顏色一般為黑色的，有寫著繼電盤的字樣，需要注意的是近燈繼電器不在繼電器盤上。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。
它具有控制系統（又 ...