19款科魯茲是幾缸發動機

　　1、19款科沃茲在動力上搭載的是1.0T的三缸機。

　　2、19款科沃茲的內飾給人一種與眾不同的感覺，雖然是沿用了家族式的設計概念，但中控臺的用料看上去大方了很多，但沒有中控屏的出現，讓車內有種死氣沉沉的感覺。不過，電子檔把的設計倒是嬌小可愛。

　　3、科魯茲是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。

　　18款威朗是四缸發動機，有兩款發動機可選，為1.5T發動機和1.5L發動機，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

　　威朗在安全性配置方面，全系標配博世最新版本ESP程式（自帶17項主動安全功能）、TPMS智慧胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達以及帶氣簾的6安全氣囊。舒適性配置方面，威朗全系標配夾層前擋玻璃，能夠有效減少噪音侵襲，並且隔熱效果更好；多功能方向盤、天窗、USB介面和防霾濾芯則令實用性大增。

　　內飾部分，採用了與昂科威相同的家族標誌性360度環抱一體式設計理念，儀表盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計，居中的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏則可以提供多種車輛資訊。中控臺上方，新一代無邊純平的8英寸高畫質彩色觸控式螢幕嵌入其中，空調控制位於多媒體控制區的下方，帶有溫度顯示的調節旋鈕則進一步提升了整體科技感。

　　截至到2019年8月，市面上在售的昂科威分為1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，全部為四缸發動機。

　　關於發動機缸數：

　　發動機缸數就是發動機內氣缸的數量，截至到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都使用了四缸發動機，因為四缸發動機在燃油經濟性和動力性方面表現的比較均衡，並且在後期保養維護的費用也會相對較低。根據環保政策的影響，已經有部分汽車開始採用小排量的三缸渦輪發動機了，更加的節能減排，比如福特福克斯、寶馬一系等。

　　在發動機氣缸數量方面，常用的有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸和十六缸。一般來說，發動機的缸數越多，在發動機執行時就會更加平順，車輛動力也會越充沛。當然，發動機缸數越多，其排量也就越大，油耗肯定也就越高了。

　　所以，為了達到節能減排的目的，汽車發動機開始從大排量自然吸氣向小排量渦輪增壓進行轉變，從而在保證車輛動力的前提下，進一步降低汽車油耗。