19款crv機油還增多嗎

　　19款本田crv的機油已經不會增多了，車友們可以放心。

　　本田crv的機油增多原因是很簡單的，那就是溼壁效應。

　　本田crv出現機油增多的發動機是1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機搭載了缸內直噴技術，所以這款發動機的噴油嘴是在汽缸內的。

　　本田的1.5升渦輪增壓發動機噴油嘴是側置的，那本田在設計時可能存在一些失誤，這個側置噴油嘴會將汽油噴到汽缸壁上，在發動機溫度較低時，汽缸壁上的汽油不能揮發，隨著活塞的上下執行，汽缸壁上的汽油就會進入曲軸箱，這樣汽油就會與機油混合，這樣就出現了機油增多現象。

　　後來本田將這些車召回後，採取的做法是更改噴油正時，並且更改了發動機的冷卻系統，這樣可以讓發動機快速升溫。

　　如果要徹底解決這個問題，那應該更換汽缸蓋，這樣可以改變噴油嘴的噴油角度，這樣是可以避免溼壁效應的。

　　但是，為這麼多車更換汽缸蓋成本太高了，並且還需要重新開發模具，所以本田就沒有這麼做。

　　如果汽油進入了機油中，那機油的潤滑效能也會下降。

　　新款車型的機油已經不會出現增多現象了。

　　19款賓士e300爆胎是因為輪胎質量的原因。

　　輪胎出現爆胎的情況，主要是因為輪胎的扁平比過低，過低扁平比使得輪胎內徑增大，所以胎壁也較短，汽車行駛在路況較差的路段時，如果汽車的行駛速度過快，就有可能造成輪轂唇部擠壓胎壁，有可能導致輪胎出現鼓包的現象，嚴重時會導致輪胎出現爆胎的現象。

　　在使用汽車的過程中，要定期檢查輪胎的使用情況，如果輪胎出現漏氣的現象，在行駛過程中就會出現爆胎的現象。

　　輪胎的胎壓也會影響輪胎的使用週期，如果輪胎的胎壓過高，汽車在高速行駛的過程中，輪胎的溫度會瞬間升高，氣壓隨之升高，這種情況容易導致輪胎變形，如果汽車行駛在路況較差的路段，輪胎產生的衝擊會使輪胎內側受到影響，嚴重時就會出現爆胎的現象。

　　在使用汽車的時候要注意輪胎的使用情況，輪胎在使用時間過長後磨損嚴重，輪胎的胎壁會變得非常薄，汽車在行駛過程中會導致輪胎產生高溫和高壓的狀態，非常容易導致輪胎爆胎。

　　鹵素燈泡能不能直接換LED,這個問題沒有太明確的答案,要說能換也可以,但是不建議這麼做。一是日系車要麼使用透鏡、要麼使用反光碗,這就涉及到一個問題,光源發光點在那,原來鹵素燈是設計好的,如果直接換LED光源,透鏡和反光碗又不能改變,就會導致照射範圍和角度發生變化,效果變差了。