2億人靈活就業真的“靈活”嗎

　　疫情期間非常多的行業受到影響，有越來越多的人因為疫情或者其他原因選擇靈活就業。根據最新的調查資料得知，目前我國存在2億多的靈活就業人員，那麼，2億人靈活就業真的“靈活”嗎？這些人員背後又存在哪些問題呢？下面來看下相關分析。

　　2億人靈活就業真的“靈活”嗎

　　今年年初，據統計局釋出的資料顯示，隨著新業態新模式加快發展，目前我國靈活就業人員已經達到了2億人左右。靈活就業範圍不僅涵蓋傳統服務行業的零工，還有外賣騎手、網約車司機、網路主播等新業態工種。

　　人社部資料顯示，靈活就業人員中，小商小販多、生活服務業就業多、大齡失業人員多，抗風險能力弱，受疫情衝擊更直接；此外，還面臨著資金籌集難、場地支援難、服務保障難、能力提升難等問題。

　　胡錫進認為，2億人這個數字，其中的無奈心酸肯定多於光鮮和喜悅。靈活就業對大多數人來說屬於不得已的選擇。他們中大部分是各行各業的臨時工，或者說打零工的，那些人面臨收入不穩定，權益保護弱，未來不確定等一系列問題。

　　以上就是關於2億人靈活就業是否真的靈活的相關介紹，其實這個靈活就業的背後也面臨諸多的問題，希望以後能夠出臺更多的政策來保護相關人員的權益。

　　1、是的，靈活就業人員需要準備三張一寸照片，三張身份證正反面影印件，到勞動保障部門登記填表就可以辦理了。最優惠的條件就是每人可以往前補繳兩年，如果不補繳也可以直接繳納。根據自己的經濟條件，如果經濟條件允許可以按照百分之百的繳費。

　　2、靈活就業人員參加社保，可以有職工社保和居民社保兩種選擇。各地政策並不一樣。兩者都差不多，只是交費錢數相差很大。職工社保每月繳費，一般是職工養老醫療一起繳，個別地方也可以選擇單交養老。

　　1、資產2億能開法拉利。 一個開法拉利的人身家一般來說只是也得在兩三千萬以上，像法拉利這個級別的車型社會上絕大多數家庭是無法企及的。

　　2、這些都是上百萬上千萬的跑車，能駕駛得起起碼收入都在千萬以上。其實車的話我們身邊很多人都買得起，但這燃油和保養費可不是一般人能抵得住的。