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　　近日，南京秦淮警方破獲了一起高檔摩托車盜竊案，犯罪嫌疑人是一名摩托車愛好者，因為太喜歡而又無力購買，竟然打起了偷車的主意。警方在他的“私人車庫”裡發現了8輛摩托車還有一輛寶馬腳踏車，總價值超10萬，最貴的一輛摩托車單價高達4萬5千元。

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　　1月17日，秦淮警方接到市民張先生的報警稱，自己的價值2萬元的摩托車被盜。幸好他在摩托車裡裝了GPS，希望警方能儘快幫他找回被盜的摩托車。

　　秦虹派出所立即根據車主提供的GPS開展偵查工作。警方發現嫌疑人在作案後並未停下腳步，一路騎著摩托車在市裡飛馳。由於車輛一直在行駛，民警很難在半路上攔截到嫌疑人，只能等待嫌疑人停下，才能進行抓捕。到了晚上8點鐘，摩托車終於在某小區停了下來，民警立即趕往現場。

　　這裡是一處高檔小區，最終民警在小區的一個地下停車場的車庫裡找到了被盜的摩托車，民警在現場還發現除了這輛被盜車之外，還整整齊齊停靠了6輛車，其中有5輛摩托車還有一輛寶馬牌的腳踏車，都是看起來比較值錢的車輛。

　　這些車會不會都是被盜車?民警立即抄下了車牌和鋼印號進行查詢，果然發現了其中4輛有過報警記錄。民警決定在這個車庫進行蹲守抓捕嫌疑人。

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　　2015年轉眼及至，那麼在新的一年中汽車遙控解碼器，汽車門鎖解鎖器及周邊產品又將何去何從呢?很明顯互聯和智慧是未來產品發展的唯一出路，今天我們就一起展望一下在新的一年以及未來的生活中，汽車和汽車周邊將會怎樣為我們服務。

　　這個詞印象中從2010年就已經耳熟能詳了，從最早的互聯PND到具備3G上網的前裝後傳車機開始，車聯網的概念已經被國內汽車電子市場炒作的熱度甚高。但是概念上的車聯網應用始終是沒能在某款車載終端上得以實現，然而這個在國外已經慢慢普及的汽車互聯服務技術卻被國內急切的產品弄得名聲掃地，我們為什麼會這樣來曲解車聯網的意思，是因為在過去的2014年打著車載互聯旗號的產品正在慢慢蠶食著國內車載電子市場的潛在互聯應用市場。

　　我們先從導航終端開始，我們接觸過具備移動互聯功能的PND和車機，從功能上來說已經具備車聯網的雛形，接聽電話、實時路況、語音操控以及位置分享這些功能植入的都非常到位，但是對於連安吉星、Gbook都懶得用的國內使用者來說，實用性強的車聯網特性的產品他們並不喜歡，所以很多廠商在後續推廣上就把智慧互聯導航終端的賣點轉向了影音娛樂，這種影響行車安全的功能自然也無法獲得認可，這就導致風起雲湧的各種互聯終端大起大落，並沒有多少市場份額。

　　汽車遙控解碼器 汽車門鎖解碼器日產汽車已經表示將於2020年銷售無人駕駛汽車。IHS諮詢公司預計，到2025年，市場將推出好幾款此類車型。這兩個訊息都有猜測的性質——但它們表明，這項技術的發展是何等神速。當大家還在質疑科幻電影中自動駕駛將會慢慢融入到我們的日常生活之中。十年前還顯得那麼不可思議的事情現在已經變得十分可行，可以理解，而且無比真實了。谷歌那輛自動駕駛豐田普銳斯已經在加州的公路上安全行駛了上萬英里，沒有出過任何事故。可以預見自動駕駛量產化已經是擺在日程上的事情了。

　　汽車遙控解碼器 汽車門鎖解碼器在2014年俗稱電子狗的車載雷達預警產品衍生了一種具備初級車聯網功能的產品，俗稱為雲狗，產品資料更新可以實現實時，此外實時路況和天氣的行車周邊資訊也可以在此類產品中實現較為基本的功能展現，但是同行的惡性價格競爭以及電子狗背身產品的灰色背景導致了此類雲狗產品在國內汽車電子市場中可謂曇花一現。

　　汽車遙控解碼器 汽車門鎖解碼器新能源汽車並不是2014年才火起來的汽車行業名詞，這個可能要源於特斯拉的華麗進入中國開始，國人第一次能偶買到具備成熟及時的新能源電動汽車，其實國產廠商比亞迪早在2年前就已經推出了具備自主電池技術的純電動汽車，可是外來的和尚會念經啊，雖然比亞迪在某些城市已經從最基本的計程車開始普及純電動汽車，此外國家也開始對於購買純電動汽車進行各種補貼，但是純電動汽車的熱度爆棚還真得是從特斯拉入華才算是真正拉開了帷幕。但是目前純電動汽車的普及障礙還是顯而易見的，例如車輛的充電保養、純電動汽車的安全性等，僅僅依靠政府的補貼就要進行純電動汽車整體行業的推廣似乎顯得有一些小兒科。

　　在新能源汽車方面除了我們能在路面上見到純電動汽車以外混合動力汽車的普及率其實正在悄悄的上升，從早期的豐田、雷克薩斯和雪佛蘭到如今的各大汽車品牌百家爭鳴，我們不難看出其實在新能源汽車的發展上來看混合動力是一條不可繞過的必經之路。但是似乎目前購買混合動力汽車無法享受到國家的政策性貼補，此外在部分城市的搖號購車的政策下，使用者如果打算購買混合動力汽車的話，享受到的搖號政策沒有任何優勢，所以這也可能是混合動力後勁不足的原因所在。

　　隨著國內汽車市場的崛起，汽車解碼器，汽車干擾器已經成為每個修理廠及4S店炙手可熱的產品，業內專業人士對於該產品的市場前景紛紛爭論。據初步瞭解，汽車解碼器現主要透過各汽配城銷售，先驗貨，驗貨滿意後付款，這是對客戶的保障承諾。銷售情況異常火爆汽車干擾器展覽會產品網站和銷售，2016款汽車解碼器， 遙控解碼器解碼器汽車遙控解碼器攔截器汽車訊號攔截器汽車攔截器汽車遙控訊號攔截器汽車干擾器汽車電子干擾器干擾器汽車遙控干擾器遙控干擾器汽車訊號干擾器鎖車干擾器汽車鎖車干擾器鎖匠開鎖工具進貨，鎖匠開鎖工具及價格，自制簡單開鎖工具方法，開鎖工具萬能鑰匙專賣，防盜門開鎖工具圖片，自制開鎖工具萬能鑰匙，防盜門開鎖工具影片.最新貓眼開鎖工具影片.開鎖工具萬能鑰匙專賣貨到付款.開鎖工具萬能鑰匙.開鎖工具萬能鑰匙

　　市面上大部分汽車解碼器的生產廠家是臺灣，廣東珠三角也是中國最大的生產基地。包過程式的開發，軟體的程式設計。不過程式的技術中國大陸遠遠比不過臺灣。所以進口的程式的汽車解碼器的造價遠遠比國產的要高的多。所以市場的汽車解碼器大部分是臺灣進口原裝的比較好。中國的解碼電子市場的採購主要還是集中在廣東珠三角。外貿和內銷的區別在於質量的品質和技術的含量。外貿的技術含量遠遠超過內銷的技術。

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　　中國市場的鎖業解碼主要有線訊號和無線訊號。無線訊號解碼和有線訊號解碼的最大區在於遙控。無線訊號解碼又區分於智慧和非智慧。目前主要佔領市場的是無線訊號解碼。據王先生透露，以後的解碼都是智慧解碼。這個需要漫長的時間來完成。現在市面智慧無線解碼佔有市場百分之20。為什麼智慧的感應是漫長的時間來完成呢?這跟訊號的頻道感應和技術含量有關。市場的智慧感應解碼的價格是無線訊號解碼的10倍以上。

　　汽車解碼器，汽車干擾器晶片感應防盜系統是秉承國際汽車界流行的整車防盜和底層防範的安全理念，運用RFID最新技術，本著安全可靠，簡潔實用，更加人性化的設計思想，研發生產的新一代汽車防盜系列產品，實現汽車防盜防劫防破壞的安全目的。晶片式數碼防盜器是現在汽車防盜器發展的重點，大多數轎車均採用這種防盜方式作為原配防盜器。晶片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有晶片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數字化的密碼重位元速率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。