2018最具幸福感的城市排名+有你所在城市嗎

　　城市幸福感主要是市民對這個城市的幸福指數來評判的，主要根據他們在這個城市收入情況以及在這個城市他們是否感覺到安定等其他因素。那麼本期的城市文化為大家揭曉2018最具幸福感的城市排名？有你所在城市嗎？

　　2018最具幸福感的城市排名

　　10、海口

　　海口雖然作為“中國10大最具幸福感城市”的最後一名，但從總體上來說，一點都不差。

　　海口氣候舒適宜人，生態環境一流，空氣質量常年位居全國重點區域（京津冀、長三角、珠三角）和74個城市（直轄市、省會城市、計劃單列市）之首，城市綠化覆蓋率達43.5%。

　　而且，海口作為“21世紀海上絲綢之路”、國家“一帶一路”戰略支點城市，北部灣城市群中心城市，未來從城市的發展和居民幸福指數都將不斷提高。

　　9、南京

　　南京古稱金陵、建康，是南京都市圈核心城市，是長三角及華東唯一的特大城市。南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城 ，是中華文明的重要發祥地，歷史底蘊深厚。

　　南京人口受教育程度全國領先，大學文化程度人口比重為26.11%，在副省級市中列第1位，每4人就有一個大學生，相比江蘇每10人有一位大學生和全國每11人有一位大學生，大幅領先。由此可見，南京的人才儲備是領先全國的。

　　2017年，南京是中國唯一一個獲得“國際和平城市”稱號的城市，也是國家首批公交都市建設示範城市。南京曾多次獲得中國最具幸福感城市，並且不斷穩定、持續增長。

　　8、杭州

　　新世紀以來，作為中國重要電子商務中心之一的杭州，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，網際網路經濟成為杭州新的經濟增長點。2017年，杭州居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。

　　杭州致力於打造“濱江天堂矽谷”，以資訊和新型醫藥、環保、新材料為主導的高新技術產業發展勢頭良好，已成為杭州的一大特色和優勢。

　　7、福州

　　福州，別稱榕城。建城於公元前202年，歷史上長期作為福建的政治中心。

　　2017年空氣質量最好的十個城市之一，榮膺國家衛生城市、中國優秀旅遊城市的稱號。並且人均GDP10.16萬，年GDP規模相當於坦尚尼亞一整個國家！這樣一個城市怎麼能讓人不幸福呢？

　　6、天津

　　天津，明朝正式築城，歷經600多年，造就了天津中西合璧、古今相容的獨特城市風貌。

　　天津是環渤海地區經濟中心，首批沿海開放城市，全國先進製造研發基地、金融創新運營示範區。

　　《天津市空間發展戰略》提出“雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態”城市規劃理念，城市的建設、發展將不斷增快。

　　5、長沙

　　長沙是首批國家歷史文化名城，歷經三千年城名、城址不變，有“屈賈之鄉”、“瀟湘洙泗”之稱。

　　長沙，古稱潭州，別名星城，長江中游地區重要的中心城市，全國“兩型社會”綜合配套改革試驗區，全國性綜合交通樞紐。

　　長沙曾獲得過5次最幸福城市排名，且長沙作為省會城市，房價是全國省城中倒數的。

　　4、呼和浩特

　　呼和浩特是國家歷史文化名城、國家森林城市、國家創新型試點城市、全國民族團結進步模範城市、全國雙擁模範城市、中國優秀旅遊城市和中國經濟實力百強城市，被譽為“中國乳都”。

　　　呼和浩特是呼包銀城市群核心城市，呼包鄂城市群中心城市，隨著經濟的發展和交通運輸條件的改善，呼和浩特得到了快速的發展，人民生活水平快速提高。

　　3、南昌

　　南昌，是中國最早的航空工業基地、重要的綜合交通樞紐和光電產業基地，世界級的光伏產業基地。2017年，南昌人均GDP9.3萬元（1.47萬美元），城鄉居民人均可支配收入分別實現37492元、16298元。

　　“錢袋子”穩定增長且有質量，帶給老百姓穩穩的獲得感、幸福感、安全感。高速發展的南昌正吸引越來越多的年輕人，據《2017全國城市年輕指數報告》，南昌入選中國十大最年輕城市。

　　2、西寧

　　西寧，古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地，自古就是西北交通要道和軍事重地，素有”西海鎖鑰“、海藏咽喉之稱。西寧歷史文化淵源流長，得天獨厚的自然資源，絢麗多彩的民俗風情，是青藏高原一顆璀璨的明珠。

　　西寧曾先後榮獲全國衛生城市、中國特色魅力城市200強、中國優秀旅遊城市、中國園林綠化先進城市、國家森林城市、全國文明城市等榮譽稱號，可見西寧的實力是槓槓的。

　　1、武漢

　　武漢當選2018年十大最具幸福感城市的第一名是實至名歸的。獲得感、安全感、幸福感，這“民生三感”是大武漢榮膺“幸福之城”的關鍵所在。

　　武漢是長江經濟帶的核心城市，在2017年，地區生產總值13410.34億元，成功進入了中國萬億城市俱樂部。

　　武漢目前已建成了5個國家級“雙創”示範基地，66個大學生創業基地，221家“孵化器”，有2827家高新技術企業。武漢正日益成為一座“青春之城、夢想之城、創新之城、活力之城”。

　　城市經濟發展，離不開每個人的努力，而近日，城市綜合經濟經濟力指數等相關文章報道引起了很大的關注，那麼接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看這些城市報告中有你的家鄉嗎？

　　2018年中國兩岸各地城市競爭力

　　報告構建了城市綜合經濟競爭力指數、宜居競爭力指數、可持續競爭力指數、宜商競爭力指數，對2018年中國兩岸4地293個城市的綜合經濟競爭力和288個城市的宜居競爭力、可持續競爭力、宜商競爭力進行了研究。

　　2018年中國城市綜合競爭力排行榜

　　1、深圳

　　2、香港

　　3、上海

　　4、廣州

　　5、北京

　　6、蘇州

　　7、南京

　　8、武漢

　　9、臺北

　　10、東莞

　　11、無錫

　　12、佛山

　　13、成都

　　14、澳門

　　15、新北

　　16、天津

　　17、廈門

　　18、常州

　　19、杭州

　　20、長沙

　　21、鄭州

　　22、青島

　　23、寧波

　　24、重慶

　　25、中山

　　26、鎮江

　　27、南通

　　28、濟南

　　29、珠海

　　30、合肥

　　31、泉州

　　32、西安

　　33、揚州

　　34、臺中

　　35、高雄

　　36、福州

　　37、泰州

　　38、嘉興

　　39、煙臺

　　40、徐州

　　41、南昌

　　42、紹興

　　43、淄博

　　44、石家莊

　　45、威海

　　46、貴陽

　　47、長春

　　48、臺南

　　49、溫州

　　50、舟山

　　城市綜合競爭力排名

　　報告顯示，2018年城市綜合經濟競爭力指數10強依次是：深圳、香港、上海、廣州、北京、蘇州、南京、武漢、臺北、東莞。

　　2018年城市可持續競爭力指數10強依次是：香港、北京、上海、深圳、廣州、杭州、南京、澳門、成都、蘇州。

　　2018年城市宜居競爭力指數10強依次是：香港、無錫、杭州、南通、廣州、南京、澳門、深圳、寧波和鎮江。

　　2018年城市宜商競爭力指數10強依次是：香港、北京、上海、深圳、廣州、南京、杭州、天津、重慶和青島。

　　中國城市綜合經濟競爭力的特徵事實

　　1、二十強分佈，深圳、香港和上海蟬聯三甲，長三角、珠三角都市連綿區佔據十席

　　從二十強城市區域分佈看，絕大多數位於長三角、珠三角、環渤海地區以及港澳臺地區，且多處於都市圈內，其中長三角都市連綿區、珠三角都市連綿區分別佔據二十強中的6席和4席。

　　2、區域格局：“南強北弱”逐步固化、“東中一體”進一步凸顯

　　從南北向看，2018年城市經濟競爭力排名前十、前二十、前三十名的城市中，分別有9個、18個、25個城市位於南方，北方城市數量嚴重不足。與2017年相比，2018年北方城市綜合經濟競爭力排名平均下降了6.2位，南方城市則平均上升了5.4位。南北分化加劇，中國城市經濟競爭力格局“南強北弱”態勢進一步固化。從東西向看，2018年具有強競爭力優勢的城市多位於東部地區，中部地區中心城市不斷崛起，綜合經濟競爭力排名整體緩慢提升，推動中國經濟空間的“東中一體”趨勢進一步凸顯。

　　3、都市圈層面：經濟競爭力呈現以中心城市為引領的梯次分佈格局，且多中心、單中心特徵差異明顯

　　根據2018年城市經濟競爭力指數平均值的高低，全國發展較為完善的18個都市圈可劃分為四個梯隊。其中，珠三角都市連綿區位居第一梯隊，整體經濟競爭力強勁。長三角都市連綿區、首都經濟圈和廈門都市圈位居第二梯隊，其餘都市圈分別位列第三、第四梯隊。

　　中國城市綜合經濟競爭力的分項表現

　　1、綜合增量競爭力：東部地區整體較高，中西部中心城市間競爭激烈

　　2018年東部地區城市綜合增量競爭力整體水平較高，且呈現由多箇中心引領帶動的特徵。同時，中西部地區中心城市的綜合增量競爭力排名有升有降。

　　2、綜合效率競爭力：都市圈和中心城市綜合經濟效率水平普遍較高

　　從城市綜合效率競爭力指數看，香港和深圳分別排在全國第一和第二，且明顯領先於其他城市。綜合效率競爭力較強的城市密集分佈在珠三角、長三角、京津冀等都市圈、城市群，以及零散地分佈在一些中西部地區都市圈內。

　　3、城市綜合增量競爭力與城市產業結構升級最佳化狀況密切相關

　　2018年，中國城市綜合增量競爭力與第三產業佔比呈現明顯的正相關關係，而且相較於那些產業結構較低的城市，這種正向相關關係在產業結構層次和水平普遍較高的城市更為突出。

　　城市經濟競爭力的三個主要研究發現

　　1、省域層面城市綜合經濟競爭力高水平分化和低水平均衡並存

　　從城市綜合經濟競爭力變異係數看，2018年在綜合經濟競爭力整體水平較低的省區內，城市間差距較小，在綜合經濟競爭力整體水平較高的省區內，城市間差異較大。對比2017年，2018年城市綜合經濟競爭力在部分省區呈高水平分化，部分省區趨於平衡，個別省區呈現低水平均衡特徵。

　　2、城市創新發展對城市綜合經濟競爭力提升影響明顯

　　2018年中國城市綜合經濟競爭力與城市R＆D投入指數、專利申請數以及與衡量創新驅動的知識城市指標間整體保持顯著正相關關係，即城市的創新能力越強，其綜合經濟競爭力就越強。

　　3、生態文明、文化繁榮和城鄉一體對大城市綜合經濟競爭力具有重要影響

　　2018年中國城市綜合經濟競爭力指數與環境友好的生態城市指數等指數之間存在顯著的正相關關係，而且隨著城市規模的增大，這種相關關係更強，凸顯了生態文明、文化繁榮與城鄉一體化發展對於提升大城市綜合經濟競爭力的重要性。

　　中國城市經濟競爭力未來發展格局展望

　　當前及未來，中國城市應著力構建與“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念相契合、與高質量發展要求相適應的城市經濟新格局。重點透過中心城市、都市圈和城市群間的有機互動、優勢互補，形成以中心城市引領都市圈城市群發展、都市圈城市群帶動區域發展，進而促成更加高效、協調、充分發展的多中心叢集網路化城市經濟競爭力新格局，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。

　　地鐵是出行的交通工具之一，而現如今地鐵在各個城市不斷的普及，大家的出行有了更多的選擇。在近日，有關於中國城市地鐵排名的文章引起廣泛關注，那麼接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看中國城市地鐵排名吧！

　　國內各城市地鐵運營及在建里程及線路情況

　　城市，運營里程，已運營線路條數

　　上海，670，15

　　北京，617，20

　　廣州，474，14

　　深圳，286，8

　　武漢，286，8

　　成都，222，6

　　重慶，215，7

　　南京，176，5

　　天津，167，5

　　鄭州，134，4

　　蘇州，121，3

　　杭州，115，3

　　昆明，89，3

　　長沙，82，3

　　南寧，81，3

　　寧波，75，2

　　無錫，56，2

　　福州，55，2

　　大連，54，2

　　合肥，52，2

　　哈爾濱，50，2

　　南昌，49，2

　　青島，45，2

　　烏魯木齊，44，1

　　長春，39，2

　　東莞，38，1

　　貴陽，34，1

　　廈門，30，1

　　石家莊，28，2

　　濟南，26，1

　　佛山，22，0

　　備註

　　1、廣佛線路長度資料按照地理區域劃分，其他資料計入廣州

　　2、截至2018年末，獲批情況未公示的專案不計入地鐵規劃里程內

　　邁入地鐵時代近10年建設里程翻4倍

　　近年來，中國大力推廣城市軌道交通，地鐵大多在地下執行，可以有效減少地面擁堵，因此備受城市規劃者青睞。

　　早於1956年，北京就成立了地鐵籌備處。1969年10月1日，北京地鐵一期工程趕在新中國成立20週年之時建成通車，北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

　　近幾十年來，隨著基建投入的增加，中國城市的地鐵建設也進入了快車道。據統計，中國國內各城市建設的地鐵總里程近4600公里，近10年間翻了4倍。截至目前，國內已有33個城市開通地鐵，僅最近10年來，開通地鐵的城市就增加了21個，地鐵建設進入繁榮階段。

　　13城地鐵運營里程超100公里

　　截至2019年6月6日，在已開通地鐵的33座城市當中，有13座城市的地鐵運營里程超過100km。其中，上海以669km的運營里程排行第一。其次，北京以617km的里程數位列第二，廣州則以473km的里程數位列第三。以運營線路條數而言，北京、上海、廣州分別以20條、15條、14條位列前三。

　　值得注意的是，同為一線城市的深圳，雖然以285km的運營里程上排行第四，但里程數與北上廣的差距較大，而且武漢、成都、重慶等二線城市後來居上，運營里程數與深圳的差距在逐漸減少。

　　就地鐵規劃的總里程而言，第一梯隊的北京、上海、廣州均超過1000km，第二梯隊的深圳、武漢、成都則緊隨其後，規劃總里程超過800km。