2019奧迪q3使用的是溼式雙離合變速箱，這款車搭載的這臺7速溼式雙離合變速箱已經算是非常熟悉的變速箱了，大部分奧迪車型上都有它的身影。
在動力方面，這款車搭載了1.4T和2.0T高、低功率渦輪增壓發動機，與之匹配的7速溼式雙離合變速箱，換擋邏輯非常聰明，與發動機配合的非常默契，在駕駛汽車的過程中，變速箱總能保持在最合適的檔位上。
在日常行駛的過程中，變速箱換擋邏輯較為清晰，轉速控制也相對較低，整套動力系統在燃油經濟性方面的表現較為出色，在急加速的過程中，變速箱降檔也非常迅速。
值得一提的是，因為這是一款雙離合變速箱，在日常行駛的過程中，如果汽車的行駛速度較低的話，1、2擋之間的切換過程中偶爾會產生一些頓挫感，當汽車的行駛速度提升之後，變速箱換擋產生的頓挫聲音就會消失。
總的來說，這款車搭載的動力系統匹配比較完美，雙離合變速箱的表現已經足夠出色了。
1、2019款奧迪Q3的變速箱型號是DQ500，是溼式的，是7擋雙離合變速箱。
2、DQ500是溼式雙離合，在奧迪TT和Q3上使用，穩定性耐用性都很好，基本上終身免維護，一般出現在大眾的中高階車型中。DQ500於2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的設計經驗後開發的7速溼式雙離合變速箱，採用橫置的佈置方式，最大可以承受600N·m的扭矩。更讓人印象深刻的是它在尺寸控制方面的造詣，透過離合器模組和齒輪箱的整體結構最佳化，DQ500居然比同樣結構的6速DQ250變速箱還要短8mm。
奧迪q32.0升變速箱型號2.0T為DQ500，是溼式的。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，透過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。
全新奧迪Q3具有張揚而個性的內飾設計，彰顯純粹的高檔品質。一道稜線從司機側窗臺起始，繞過儀表板，一直延伸至副司機側車門窗臺，營造出一種被環繞的安全感和尊貴感。精品木質及鋁製內飾條，在內艙LED照明燈下更加熠熠生輝。可選擇範圍多達四種，包括：蛇紋鋁飾條、三維鋁飾條、黑棕色松木飾條、微金屬飾條。
奧迪Q3動力方面，新車將繼續搭載1.4T與2.0T兩款渦輪增壓發動機，前者最大輸出功率110kW，峰值扭矩250Nm，與其匹配的是6速雙離合器變速箱。而2.0T發動機將提供高/低兩種功率調校，前者最大輸出功率132kW，峰值扭矩320Nm。後者最大輸出功率162kW，峰值扭矩350Nm，傳統系統方面匹配的是7速雙離合器變速箱。此外，新車還將提供四驅車型可選。