2019款本田奧德賽全部採用油電混合動力模式，沒有燃油版本車型。
2019款本田奧德賽全部符合國六排放標準，在2019年4月上市，採用前置前驅的驅動模式，售價在22.98萬到37.68萬之間。
2019款本田奧德賽的長、寬、高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。
一、配置：
1、安全配置：
主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。
2、輔助配置：
駕駛模式切換、上坡輔助、自動駐車、發動機電子防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動、無鑰匙進入功能、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、車載PM2.5過濾裝置。
二、動力：
2019款本田奧德賽搭載2.0L兩版本發動機，匹配CVT無級變速箱。
2019款本田奧德賽的最大輸出功率為158千瓦，百公里加速時間為9.7秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為5.8L。
截止到2019年9月，我國在售的雅閣全部為2018款，全系採用了CVT無級變速箱，並沒有手動擋的選擇。而廣汽本田也沒有釋出2019款雅閣上市的訊息，關於2019款雅閣是否有手動擋可選也不知道，不過根據歷代車型推測應該沒有。
目前市面上的汽車大部分使用的都是自動擋，手動擋車型開始越來越少了。
使用自動擋的好處比較多，最主要的就是方便了駕駛人員對車輛的駕駛。使用自動擋開車時，只需要將擋位掛到D擋上，然後控制方向盤踩油門就可以了，並不像手動擋的車型需要人工踩離合器踏板來換擋，節省了人們開車的麻煩。
自動擋的車型在坡道起步時或者在複雜道路上行駛時，也不會像手動擋車型那樣容易熄火。所以，自動擋的車型更加安全。
但是相比於手動擋的車型來說，自動擋的車型在動力傳輸過程中會有一定的延遲，動力不如手動擋的車型來的乾脆。所以對於一些愛玩車的人士來說，自動擋的車型就會缺少一份樂趣。
1、2019款奧迪a4元有胎壓監測的，假如胎壓不正常，那儀表盤上會出來胎壓監測報警燈來提醒行駛員。
2、大部分車輛的胎壓監測系統基本都是透過輪速感測器來監測車輪轉速的。
3、假如某個車輪的胎壓不正常，那車輪的轉速也會出來不正常，這個時候輪速感測器是可以檢查到的，這樣子儀表盤上那麼就會亮起胎壓監測報警燈來提醒行駛員。
4、有些高檔車輛的輪圈內是有胎壓感測器的，這樣的胎壓監測系統是可以顯示實時的胎壓資料的，這樣子行駛員可以隨時瞭解我們自己車輛的輪胎胎壓是多少。