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2020元宵節免過路費嗎+2020年元宵節高速免費嗎

2020年勞動節高速免費嗎

  2020年勞動節高速免費,根據國務院辦公廳關於2020年部分節假日安排的通知,還有春節、清明節、中秋節、國慶節都免費通行,出行時注意安全,確保能祥和平安度過節日假期。

2020年元旦高速免費嗎

  1、2020年元旦高速不免費,根據國家頒發的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》免費通行的時間範圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。

  2、那麼元旦高速不免費,看看哪些節日高速是免費的!春節:1月24日0時(週五)~ 1月30日24時(週四),共7天;清明節:4月4日0時(週六)~ 4月6日24時(週一),共3天;勞動節:5月1日0時(週五)~ 5月3日24時(週日),共3天;國慶節:10月1日0時(週四)~ 10月8日24時(週四),共8天。

  3、2020年的清明節恰逢週六,具體高速免費時間國務院可能會改動,而國慶節和中秋節為同一天,雙節同慶,上一次雙節相遇是2001年,再下一次則要等到2031年。

十一高速收費嗎 今年十月一高速免費嗎2020

  十一高速收費嗎 今年十月一高速免費嗎2020

  今年十月一高速不收費(7座以下(含7座)載客車輛)。2020國慶節高速公路免費時段為:10月1日0點至10月8日24點。免費通行的車輛範圍為:7座以下(含7座)載客車輛。很多省的地方法規不允許摩托車上高速。此外,如果從ETC進站,出站可選擇走ETC車道或者人工車道,不影響ETC使用。但如果從人工車道進站,出站也必須走人工。

  今年十月一放假安排2020

  根據國務院辦公廳通知精神,2020年國慶節、中秋節放假安排為:10月1日(星期四)至8日(星期四)放假調休,共8天。9月27日(星期日)、10月10日(星期六)上班。

  國慶提前上高速,出省時可能不免通行費

  根據交通運輸部最新發布的2020年《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日,實施7座 ( 包括7座 ) 以下小型客車高速公路免費通行的政策。

  而針對此次特殊情況(國慶節 + 中秋節8天連休)交通運輸部發布高速最新規定:

  高速免費規定時間為,2020年10月1日0時 -10月8日24時,共8天,免費時段從國慶中秋節假日的第一天00:00開始,節假日最後一天24:00結束(普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

  不過值得車主注意的是,此前因為沒有取消省界收費站,車主朋友有些會提前上高速,在經過省界收費站時,等到時間過了10月1日0時後,在透過省界收費站,可以免費通行。

  但當前,取消了省界收費站後,一直都目的地駛下高速口才會透過ETC或者CPC卡繳費。

  這也會讓部分車主誤以為,提前上高速後,只要在10月1日0時後,免費時間內駛下高速,就能免費通行。

  而實際情況並非如此,當前高速取消省界收費站後,實行“分段收費”政策,經過省界收費路段時,同樣會計費,只不過由ETC龍門架完成了。因此,車主提前上高速後,駛出本省高速路段後,同樣會被扣費。

  對於出遠門的朋友,需要提前規劃好自己的行車路線。提前上高速的話,在免費時段開始前,只能在省內高速行駛。等到免費時段開始後,出省行駛才會免通行費。

  為什麼國慶高速會堵車

  惡劣的天氣原因

  在 高速公路上碰到刮颱風,下雪,霧霾等影響行車安全的時候,路政和交管部門就會出來執行封路,分流,間隔放行的措施來保證高速公路上的通行安全,但是在分流間隔放行的時候,大部分車輛基本上都不會選擇直接行使下個路口出去,因為下了高速會面臨著重新收費,罰款繞路等一些麻煩的問題。在封路的這段時間肯定會嚴重影響到高速公路通行的速度,而且車一多擁堵那是必然的現象。

  道路施工和維護等情況

  國道的公路需要定時維護和保養,同理高速公路也需要維護,重建和挖掘,在這種情況下剛剛好趕上假期那也是不可避免的,高速公路的挖掘和重建勢必會造成多車道公路變成單車道。車流量變大的情況下,對於通行將造成嚴重的影響,對於假期這種大流量的車輛靠單車道來引流會造成車堵車,這種情況下,往往幾公路的路程要開上一個小時甚至更長的時間,如果遇到全天候的堵車那是更加的崩潰。

  高速公路收費高,年度長假少。

  對於高節奏工作的人們來說,都喜歡結伴出去旅遊放鬆下心情。但是平時又根本沒有時間,一兩天的假期又不夠玩,好不容易放了一個長假期,當然是希望帶著孩子和家人出去好好玩一玩,享受一家人團聚遊玩的幸福。出去遊玩喜歡自駕遊的人們都免不了上高速,高速公路上大家都知道平時收費是很高的,在長假期的時候突然間不收費了,免費通行,人人都知道,人人都想著上高速,這是造成高速公路擁堵的重要原因之一。

  高速公路結構的不合理

  現在的高速公路就如同一張展開的蜘蛛網一樣,由外向內匯聚到城市中心這個點,每當到了節假日,車輛聚集在城市,有城市中心向周圍輻射擴散,到節假日結束的時候,這些輻射出去的車輛有同時向城市中心匯聚,這種車輛去地快,聚地快的情況很容造成高速堵死。

  應急處理不快速

  高速公路上堵車的時候,很多車輛都停在原地,車子無法行進,這種情況下就需要應急處理了,應急處理的速度決定了高速公路上的堵車時間。高速公路上的堵車的時候,因為高速公路太長,在這種大流量的加塞車的情況,是很難能及時的快速處理。大家都知道高速公路是封閉行駛地,出現堵車的情況下,在高速公路上是難以實現立刻到場,而且堵車的時候,經常有佔用應急車道的情況,更有人車混亂的情況,這大大造成了應急人員難進場處理事故的難度。

  還有就是人為的因素了,很多人常常開車上高速的時候不僅佔道低速行駛。

  有的還在高速公路上隨意地變更車道。有些安全意識不強,缺乏高速上路常識的人在高速路上違法停車,佔用應急的車道,

  有些司機因為疲勞駕駛上高速,釀成了重大的交通事故,導致高速堵塞。


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