2020元旦高速公路免費幾天

　　2020元旦高速公路不免費。根據國家交通運輸部發布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅有春節、清明節、勞動節和國慶節四個重要節日，高速才會免費通行。所以，2020年，元旦高速公路正常收費，沒有免費優惠。

　　2021元旦高速免費到幾號 元旦高速公路免費幾天

　　2021元旦高速公路不免費，是要收費的。2021年元旦放假安排：2021年1月1日至3日放假，共3天。

　　免費通行的收費公路範圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設定的收費公路(含收費橋樑和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。

　　只有春節、清明節、勞動節、國慶節這四個節日，高速公路對7座(包括7座)以下小型客車實行免費通行，所以，正常情況2021年元旦高速公路要收費。

　　元旦介紹

　　元旦，“元”的意思是“始”，凡數之始稱為“元”，“元旦”意即“初始之日”。元旦又稱“三元”，即歲之元、月之元、時之元。

　　元旦出行注意事項

　　一、高速路上切忌急剎或停車

　　高速公路的車速度都非常快，如果突然停車的話，那麼後方車輛如果避閃不及就會直接撞上，這麼高的速度撞上去的話，前車就直接撞飛，一定不要急剎和違規停車！

　　二、行車要有最好的精神狀態

　　在高速上，每輛車都以很快的速度行駛，需要司機的反應速度要比平常快很多，所以說，駕駛員一定要集中注意力，以防備突發狀況的出現，若覺得集中不了精神，在不違規的情況下，可以選擇停靠驛站服務區下車休息。

　　三、開車可不是用來超速的

　　“十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯。但有部分司機朋友們，為了趕時間不管不顧，在高速上各種超車，但殊不知自己的生命安全就掌握在自己手裡，駕車超速的自我滿足感，付出的代價也可想而知。

　　四、儘可能的在一條車道上開，避免經常換道

　　一會在超車道開，一會在行車道開。這種在高速上行駛時的行為是錯誤的，不要頻繁變道，不要和其他車輛並排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能從應急車道超車和臨時突然轉向分道、緊急剎車等。

　　五、出行前檢查/行駛中按時檢查車況

　　出行之前一定要檢查好車輛的各項零件，比如輪胎、燈光、油液、雨刮器等等。千萬不能覺得麻煩，高速行駛一定要給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補，沒有好輪胎，車再好也開不動。另外，胎壓也是需要我們時刻監測的，過低、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患。

　　六、車輛有問題不能違規停車

　　不論是違規停車還是將車停在應急車道，都是高速上普遍現象，但儘量不要這麼做，如果真是緊急情況停車，要開啟雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌。

　　七、超車時多用燈光提示

　　如果是白天準備提示前方車輛要超車的話，燈光比喇叭好使哦！因為前車裡如果放著較大音量的音樂，可能就更聽不到你的喇叭提示。因此燈光提示是最好的辦法。

　　八、不可掉頭、倒車、逆行

　　高速上行車偶爾走錯路很正常，可有的司機認為只要倒下車就能馬上修正，省時又省油。於是採取這種錯誤的方法，進行掉頭、逆行或倒車，導致的後果很嚴重，後面快速駛來的車如果無法及時避讓，會造成多車相撞的汽車事故。

　　九、高速路上不能在車裡往外扔東西

　　高速路上扔東西除了會危及人的生命外，還會對車輛產生非常大的影響，高速路上車的時速都不慢，如果以這個速度行駛前面突然出現雜物，後方車主根本分辨不出是什麼，本能的會打方向盤躲避，如果此時旁邊有車就可能會直接撞上，車輛必然失控，交通事故很容易發生。

　　十、預防疲勞駕駛，行程遠最好有同伴

　　尤其是長途駕駛，駕駛員極容易出現精神不振、眼睛疲勞、反應遲鈍等，無法應對突發情況，所以長途駕車的話，一定要保證充足的睡眠。

　　五一假期高速公路免費幾天2021 五一勞動節高速路免費時間

　　2021五一高速路免費5天，即5月1日0時-5月5日24時。注意：高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

　　高速公路免費時間放行辦法：

　　不髮卡抬杆放行。往年高速免費期間，造成擁堵的原因為高速路上車驟然增多。雖免費，但還是得髮卡透過，車輛從進入收費站前減速，到停車拿卡透過，最後加速離開，整個過程大概要1分多鐘。而自十一黃金週高速擁堵之後，交通運輸部決定，免費道口實行不髮卡抬杆放行。大大減少了等待時間，提高了出行效率。

　　五一etc免費嗎？

　　五一假期高速免費，ETC（電子不停車收費）車道將調整為免費模式，7座以下（含7座）載客車輛ETC使用者透過ETC專用車道時不扣費。

　　大雨天氣高速開車注意什麼？

　　一、檢查自我和車輛

　　駕駛員出行前要休息好，確保有足夠的精力。高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力來應對駕駛；其次是要檢查好車況，在做好常規檢查，如制動、方向、燈光、儀表盤、輪胎等檢查之外，雨天還要做好雨刮器的檢查，確保各機件齊全有效。

　　二、雨季上高速，控制車速是關鍵

　　雨季來臨時，雨時下時停，路面往往長時間呈現在溼滑狀態，摩擦係數減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產生跑偏、側滑，而人長時間在雨中或溼滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發交通事故。司機應當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩剎車。

　　三、提高警惕，謹防安全“陷阱”

　　雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要開啟雨刮器和除霧器，保證前後擋風玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷；到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關注前方的路況，遇到情況時要低速透過。

　　四、雨天高速開車基本要領

　　1、控制車速

　　由於雨天路面溼滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早採取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態狀況，不要搶道行駛，儘可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。

　　2、慎用緊急制動

　　路面附著係數的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產生側滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導致事故發生，所以，雨天在高速公路上行駛應儘可能避免使用緊急制動。

　　3、安全防範少不了

　　駕駛員在思想上提高安全防範意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痺的時候發生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。六月份是多雨的季節，出車要留意氣象預報和氣候變化情況，及早做好車輛檢查，包括雨刮器、制動系統和燈光裝置等，以免出現問題時陷入危險。