2020款帕薩特胎壓顯示在哪

　　2020款帕薩特胎壓顯示在儀表中央屏上，胎壓需要在行駛幾分鐘之後才會顯示，車輛停止時透過方向盤按鈕選擇至胎壓監測介面即可顯示。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著重要的作用。2020款帕薩特是一款中型4門5座三廂車，其長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。動力方面，帕薩特搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率是100千瓦，最大扭矩是250牛米。

　　1、檔位前面有胎壓復位按鈕,長按3-5秒儀表提示叮一聲後消除。

　　2、副駕雜物盒開啟,右邊邊框上有胎壓復位按鈕。

　　3、透過方向盤進入儀表多功能顯示,選擇胎壓,然後復位。就可以解除胎壓報警。

　　4、開啟副駕駛前的那個儲物箱,可以看到復位按鈕,按一下就復位了。如果復位後,繼續出現胎壓報警,應檢查哪個胎胎壓異常,然後充氣。

　　新帕薩特胎壓怎麼復位，胎壓監測按鍵佈置在手套箱裡面，開啟點火開關按下設定按鈕超過2秒鐘，待儀表發出“咚”一聲提示音，確認儲存好新的引數後警告燈熄滅，在基本設定完成後，車輛一般正常行駛約一小時以後，輪胎氣壓監控系統將具備對輪胎漏氣的監控能力。

　　新帕薩特胎壓監測是間接式的，工作原理和直接式胎壓監測是有區別的，它沒有在輪胎中配備胎壓感測器，所以這套間接胎壓監測裝置所監測的數值變化並不是真正的輪胎壓力值，只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出輪胎周長的變化。

　　即當車輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時車輛的重量會使該輪胎直徑縮小，車輪之間的轉動次數自然會有差別，由此推算出胎壓是否超出正常範圍，併發出報警。雖然存在一定的誤報率和更高使用要求(必須行駛一定里程，不能對靜止狀態車輛胎壓作出判斷)，但還是能夠提供有效胎壓報警，做到先期預防。