2020款雅閣和10代雅閣的區別

　　1、20款車型將會在配置方面有一定的升級。配置方面會在後視鏡處增加一個攝像頭以此來進一步降低視野盲區。從外觀上看2020款雅閣的進氣格柵尺寸增加了不少，而且中網也採用了蜂窩狀的設計，整體外觀更具有攻擊性。尾部的的燈光采用了時下潮流的流水式設計，延伸感很強。

　　2、在動力方面2020款雅閣依舊提供油電混合車型和汽油車型，其實更多消費者更加關心的是2020款雅閣修正了十代雅閣出現的問題。其實2020年的改款雅閣做了許多工作，不會在出現之前的失速和機油乳化問題了。

　　i59代和10代的區別：

　　最新10代i5 10400F效能測試已經達到了115356，而之前測的i5 9400F效能為測分為82844，單從效能是來說CPU的提升幅度是比較大的，幾乎達到了40%左右的提升，這次用的記憶體是使用者自己之前的老記憶體頻率相對比較低僅為2133，CPU之外的其它配件的效能僅做下參考就好。

　　重點探討下最新的10400F的效能和9代9400F的差別；透過兩者對比有一個直觀的認識，大家在選擇的時候可以做下參考，看下多付出的錢是不是值得，如果單從效能上來說這次的升級幅度還是蠻大的。

　　雅閣的混動版那車型百公里加速時間大約是7.5秒。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，雅閣的混動版車型使用了一臺2.0升自然吸氣發動機和一臺電動機。雅閣的純汽油版車型是用了1.5升渦輪增壓發動機。

　　十代雅閣一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機。

　　低功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　高功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　2、0升自然吸氣發動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術。