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2021年清明節假日高速免費嗎+2021年清明節高速收不收費

2021年清明節假日高速免費嗎 2021年清明節高速收不收費

  2021年清明節假日高速免費嗎

  根據《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》等檔案要求,2021年清明節三天假,高速是免費的,這主要針對七座以下小型客車,貨車和七座以上客車還是要收費的。

  高速免費時間為:2021年4月3日0時至4月5日24時。

  溫馨提醒:免費通行時間以小客車下高速時間為準,如果在收費期間提前上高速,到免費期間下高速,是免費的;如果在免費期間上高速,到收費期間下高速,是要收費的。如果在免費時段的最後一天晚上12點還來不及出高速,可就近駛出收費站,這樣駛出高速前的路段高速是免費的。

  清明節為什麼要掃墓

  清明節現在成了人們祭掃墓地、追遠懷人的重要節日,清明節掃墓始於何時?民俗學家對此作了解釋,一般觀點多認為清明掃墓的習俗是承襲寒食節的傳統,“唐朝以前掃墓,都在寒食節期間。將清明與寒食節相混淆,大約起自唐朝;將寒食掃墓混淆為清明掃墓,大約也只是從唐朝才開始”。

  清明掃墓的由來

  清明節一個祭祀祖先的傳統節日,主要專案是掃墓。清明節的起源,有傳起源於古代帝王將相“墓祭”之禮,後來被大眾紛紛仿效,在這天祭祖掃墓,歷代沿襲而成為中華民族一種固定的風俗。

  民間傳說中寒食掃墓的源頭,則有兩說。一說三國時諸葛亮治蜀,深得人心,但他去世後朝廷卻沒有為之蓋廟,於是百姓在寒食期間于田野道路上拜祭。其後朝廷自省措置不當,正式附祭諸葛亮於先祖(劉備)廟,但寒食野祭的風俗卻已經形成,並演變為各人祭掃先人的墳墓;另一說則稱寒食掃墓的習俗與寒食節同時形成於春秋時期,都因紀念隱士介子推而起。

  還有人認為,寒食掃墓來源上古先民在春分時祭祀高禖的習俗。高禖即高母,在人們只認其母,不認其父的原始社會,高母就是祖先。祀高禖就是祀祖先。而寒食節的原本節期就在二月下半月,在時間上與古時祀高禖的時節是一致的,故唐玄宗立寒食為祀祖節。後世寒食節縮減成最後三天或兩天,或者直接與清明節結合在一起,所以寒食掃墓也就成為清明掃墓了。

  清明節習俗活動

  清明節在公曆04-06日,掃墓活動通常是在清明節的前10天至後10天,有些地方的掃墓活動長達一個月。清明節是中國重要的“時年八節”之一。清明作為節日,與純粹的節氣又有所不同,節氣是物候變化、時令順序的標誌,而節日則蘊含著精神信仰和節俗禮儀等內涵。據現代人類學、考古學的研究成果,人類最原始的兩種信仰,一是天地信仰,二是祖先信仰。敬天法祖傳統文化習俗自古以來代代相傳,清明掃墓祭祖習俗經歷代沿襲已成為固定的禮俗主題。

  雖然清明節日的禁火與寒食習俗在宋代才揉合定型普及成為全國民間習俗,但清明節掃墓祭祖、禮敬祖先習俗早已有之。清明節的習俗除了踏青、掃墓之外,在歷史發展中還吸收了盪鞦韆、蹴鞠、打馬球、插柳等一系列風俗體育活動。清明節掃墓祭祖的節俗傳統自古持續不斷,就是到了當今的社會,人們在清明節前後仍有上墳掃墓祭祖的習俗:剷除雜草,放上供品,於墓前上香禱祝、燃紙錢金錠等,又或簡單地獻上一束鮮花,以寄託對祖先的追念。清明節凝聚著民族精神,傳承了中華文明的祭祀文化,抒發人們尊祖敬宗、繼志述事的道德情懷。

2021年4月5日清明假期高速免費嗎 2021年4月5日高速收不收過路費

  2021年4月5日清明假期高速免費嗎 2021年4月5日高速收不收過路費

  免費。2021清明高速免費時段是4月3日0時至5日24時,所以4月5日在清明高速免費範圍內。注意:高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速,到免費期間下高速,那是可以免費的;如果在免費期間上高速,到收費期間延遲下高速,那是要收費的。

  高速上霧太大怎麼辦?

  一、大霧天氣裡行車要合理的使用汽車燈光。

  汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要的。在霧天行駛時,駕駛員應將前後霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可將雙閃燈開啟,開啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發生。

  二、注意限速行駛

  即使在輕霧區也要適當降低行駛速度,適當加大行車間距。當能見度在500—200米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里,行車間距應保持在150米以上。能見度在200—100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里,行車間距保持在100米以上。能見度在100—50米時,除開啟上述燈光外,時速不能超過40公里,行車間距保持50米以上。

  三、行車過程中要頻繁和平緩踩剎車

  大霧中行車頻繁和平緩踩剎車,一是可以控制車速,二是剎車時尾燈變亮,可提醒後面的車輛注意保持車距。在霧區行車時,一般不要猛踩或者快鬆油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放鬆油門,然後連續幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發生。

  四、勤按喇叭

  在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可起到警告其它車輛的作用。當聽到其它車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛回應,提示自己的行車位置。

  五、要注意行車路線的選擇

  霧天行車要儘可能靠路中間行駛,不要沿著路邊行車,以防刮、碰、撞防護欄,避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。

  六、適時靠邊停車

  遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務區時,應儘快把車停靠在高速公路緊急停靠帶上,同時開啟霧燈、示寬燈和尾燈。並在來車方向150米以外設定警告標誌。

  停車後,從右側下車,離路儘量遠一些,千萬不要坐在車裡,避入護欄外以免被過路車撞到,等到視線恢復到一定程度時,儘快離開緊急停靠帶,或根據實際情況到服務區找安全地帶停靠。

  七、前擋風玻璃除霧技巧

  霧天駕車,前擋風玻璃上很容易起霧,此時千萬不要邊擦霧邊開車,因為這會分散駕車人的注意力,容易導致交通事故的發生。遇到前擋風玻璃起霧時,應開啟冷氣,或稍微開啟車窗,這樣可消除或避免玻璃起霧。

  八、耳聽八方,聽覺很重要

  在高速公路上駕車,聽覺對我們同樣重要,一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音,應在確保安全的情況下,迅速將車停在路邊,開啟所有燈光,車上人員需要翻過護欄在路邊等候,並沿著路外側走到車後150米以外設立警告標誌,完成後迅速離開路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發生,大部分都是連環追尾事故,此時人員要快速離開路面,確保自己的安全。

  九、遇交通事故應急處理

  一旦發生交通事故時,應迅速採取安全措施,保護好現場,及時報案,以求最快處理現場。此時人必須遠離車輛,最好避入護欄外,以確保自己的安全。後面來的車輛不要擠佔緊急停車道,以免給交通管理部門的疏導交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。

  十、遇大霧滯留,要等視線完全恢復後再行車

  遇到大霧天氣,駕駛員一定要耐心等待,不能為了搶時間而貿然駛入霧區。因為大霧初散時,高速公路沿線的霧經常時濃時淡,造成車速難以控制,更容易發生交通事故,因此更不能掉以輕心。

2021年五一放假高速免費嗎 2021勞動節高速免費幾天

  2021年五一放假高速免費嗎

  2021五一高速公路免費,5月1日0時-5月5日24時,共5天。5月1日是勞動節,它和春節、清明、國慶一樣,在這些節日的假期期間走高速是不收過路費的,但僅限於7座以及7座以下的載客車輛免費。貨車、8座及以上客車都是需要照常交付過路費的。

  五一勞動節的由來

  十八世紀末,美國和歐洲等許多國家,逐步由資本主義發展到帝國主義階段,為了刺激經濟的高速發展,榨取更多的剩餘價值,以維護這個高速運轉的資本主義機器,資本家不斷採取增加勞動時間和勞動強度的辦法來殘酷地剝削工人。

  在美國,工人們每天要勞動14至16個小時,有的甚至長達18個小時,但工資卻很低。馬薩諸塞州一個鞋廠的監工曾經說過這樣的話:“讓一個身強力壯體格健全的18歲小夥子,在這裡的任何一架機器旁邊工作,我能夠使他在22歲時頭髮變成灰白。”沉重的階級壓迫激起了無產者巨大的憤怒。他們知道,要爭取生存的條件,就只有團結起來,透過罷工運動與資本家作鬥爭。工人們提出的罷工條件,就是要求實行八小時工作制。

  1877年,美國曆史上第一次全國罷工開始了。工人階級走向街頭遊行示威,向政府提出改善勞動與生活條件,要求縮短工時,實行八小時工作制。罷工不久,隊伍日漸擴大,工會會員人數激增,各地工人也紛紛參加了罷工運動。

  五一高速行車注意事項:

  一、提高預警能力

  說實話,高速上錯過出口有時候是難免的,但是你一旦發覺要錯過了,基本上就已經來不及了。所以千萬不要在高速上突然減速、停車,不要企圖強行併線。不過我們無法控制別人的做法,但是你可以用高階的駕駛經驗,儘可能的保護自己,提高預警能力。

  首先,如果車速不是很慢,儘量不要長時間在最外側車道行車,特別是在有出入口時,更要集中精力,放慢速度。不要被突然進出的車輛威脅到。其次,要提高預警能力,這其實是最重要的。這其中包括幾個方面:

  1、隨時關注周圍車輛狀態,旁邊車輛的剎車燈是否有亮起,是否有轉向燈等等。

  2、保持良好視野和車距。除了前後車距,還要注意斜前和斜後方的車距,要隨時為自己留出機動的空間。另外視野也是非常重要的,我們的視線應該儘量放寬、放遠。不要只盯著前面的車輛,否則容易疲勞不說,還不易提前預測到危險。不要試圖去視線不好的地方,尤其是要遠離大貨車。要不就遠遠的躲著,要不就迅速的超車

  二、躲避危險有策略

  如果有時候前面的車,開的太“囂張”,那只有在剎車時,同時進行躲避,提前觀察好周圍車況,避免傷及無辜,只有這樣,才可以有信心的進行大力剎車和躲避,另外躲避的時候方向不要打太猛,將將夠用就好了,如果確定了一定躲不開了,最安全的方法就是正面撞擊,車輛正向的碰撞是廠家研發的重點,因此追尾總比翻車安全的多,這裡再說一個原則,讓速不讓道,這其實是應對強行併線時的原則,適用於任何路況。

  三、超車技巧

  超車時要有技巧,超車時儘量選擇在左側超車,不得已使用最外側車倒超車時也一定要謹慎,決定超車時,一定要留夠加速距離,提前加速,等速度起來之後,再迅速進行併線的動作,切記長時間並行。

  四、千萬不要倒車

  在高速路上,錯過了出口,千萬不要急剎併線,更不要倒車,高速上的車速基本上都達到 120km/h,這意味著每秒中行駛的距離為 33 米,而前車如果倒車行駛,非常不容易被後車駕駛員判斷,以這個車速駕駛員意識到狀況到踩下剎車到最後車輛停住有可能需要 100 米的距離,所以在高速上倒車,可以說十個裡面有八九個會發生事故。

  注意:事故現場不要停留。車禍發生之後,相關人員沒有及時離開道路,很容易發生二次事故。


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