202x年油價什麼時候能降下來+202x年油價為什麼漲這麼快

　　今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整，呈現出9漲1跌的趨勢，預測6月14日24時油價調整還會上漲。那麼，2022年油價什麼時候能降下來？2022年油價為什麼漲這麼快？跟著小編一起來看看。

　　2022年油價什麼時候能降下來？

　　預計在7月或8月份能降下來，不過降幅也不會很大，具體以國家發改委公佈的資訊為準。

　　上一次油價調整回顧：自2022年5月30日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高400元和390元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.31元；95號汽油每升上調0.33元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花15.5元。

　　今年4月15日國內成品油價格出現第一次下降，但4月28日又重新上漲，本次繼續了上漲態勢，這已是今年國內油價第九次上調。

　　2022年油價為什麼漲這麼快？

　　1、國際油價上漲

　　需求的增長速度快於供應，國際原油交易市場在漲；

　　2、全球經濟復甦慢

　　由於疫情原因，各國為提振本國經濟，施加利好政策以刺激經濟，後市對原油需求的判斷還需依賴經濟復甦程序，但目前仍不明朗；

　　3、進口關稅費增加

　　為了保證國家的長久執行，也是為了控制市場，我國在石油徵收的稅費方面收得比較高，國內成品油價格中，稅費就佔到了40%以上；

　　4、歐佩克的限制

　　國際上對各國有石油的供應限制，在國際油價繼續上漲的情況下，整體會根據國際經濟反應調控；

　　5、受疫情影響

　　海外因為大面積疫情導致原油開採工作呆滯。

　　油價是生活中比較關注的一個焦點，它會直接影響人們的生活，尤其是開車一族。由於多個因素的影響，今年國內的油價一直呈上漲趨勢，油價變得越來越貴，根據最近的資訊顯示，油價在6月28日可能會下降，所以7月的油價也可能會下降的。

　　2022年7月油價能降嗎

　　可能會下降，具體還得看油價變化趨勢。

　　6月20日，第四個工作日，預計累計減排量範圍為115元/噸，折算為0.09-0.10元/升！油價調整時間為2022年6月28日24:00。

　　新一輪國內成品油價格調整“有機會”下跌！當前統計週期已到第四個工作日，降幅已降至底線以下（50元/噸），折算減少近1毛。如果能夠在後期維持，本輪油價將有機會下跌。

　　2022年7月油價調整最新訊息

　　2022年第12輪油價調整週期開始統計，截止週四早盤，國際原油微跌2.20%，布倫特原油收報118.51美元/桶，今日原油變化率-0.29%，國內成品油零售價預測累計下調幅度15.5元/噸，目前預測為調價擱淺狀態，但是有望出現降價。

　　下輪調價時間：2022年6月28日24點

　　今日國內油價漲跌預測：2022年6月16日，油價調整週期第2個工作日，預測油價累計下調15.5元/噸，未破下調紅線，調價擱淺。

　　（知識點：規定週期累計上漲或下跌超50元/噸，則第10個工作日開啟調價。）

　　今日國際原油：WIT原油價格+布倫特價格

　　WTI 7月原油期貨收跌3.62美元，跌幅3.04%，報115.31美元/桶。布倫特8月原油期貨收跌2.66美元，跌幅2.2%，報118.51美元/桶。

　　為什麼油價越來越高

　　1、中東長期動盪導致大量油田減少或關閉，原油供應短缺，直接引發國際油價震盪。油價已超過每桶60美元，並繼續上漲。國際油價由美國控制，中國沒有定價權。相反，中國正變得越來越依賴石油。

　　2、石油稅太高，包括增值稅、消費稅、城建稅等。平均每桶石油要繳納一半的石油稅。與發達國家相比，國內原油需求在很大程度上不足以滿足國內煉油廠的煉油盈利能力。煉油成本的上漲自然提高了國內油價。

　　3、低油價嚴重打擊新能源產業。例如，新能源汽車高於普通汽車。如果油價不變，新能源汽車將失去其市場價值。由於中國人口眾多，使用低油價將是一種浪費。

　　4、在於汽車的普及。隨著經濟水平的提高，越來越多的人可以買汽車。因此，一些地區的地下停車場無法容納如此多的汽車。此外，近年來，國家在綠色出行和環保方面做出了相應的調整，汽車也有了新的變化。

　　因此，越來越多的人轉向購買綠色能源汽車。然而，綠色汽車並不是很受歡迎。許多車主仍然使用石油和汽油。今天，石油和汽油仍然是許多車主不可或缺的汽車能源，也是油價上漲的原因之一。

　　5、石油資源有限。國家對石油開採有明確規定，禁止過度捕撈。由於國家限制原油出口，石油是一種稀缺資源，必須合理規劃和使用。因此，許多業主的需求與供應不成比例，因此價格將上漲。

　　對於經常開車出行的家庭來說，油價的上漲無疑會加重經濟負擔，而從2022年以來，油價已經幾次上漲，進入了“8元時代”，油價什麼時候下降成為了大家最關注的問題，下面就和小編一起了解一下2022年油價什麼時候能降下來，2022年油價什麼時候下降。

　　2022年油價什麼時候能降下來

　　雖然冬季疫情反覆，給經濟及能源需求增加比較多的不確定性，但基本面依然偏緊的格局，會支援一季度油市居高整理的行情。一季度後期，能源需求基本恢復至疫情前的水平之後，繼續提升的幅度受限，而供應端面臨著美國產量提升、歐佩克+穩步增產，以及部分歐佩克+產油國因為產量基線上調導致的額外增量，共同造成基本面再度向過剩轉變，將會成為利空油市的主要因素。當然，伊核談判也還是油市最大的不確定性因素之一，不管是談判達成之前的預期，還是達成之後的產量回歸，都將對油市形成不同程度的利空。

　　此外，宏觀背景方面，美聯儲縮債、加息預期等，也預計從二季度開始干擾油市，推動美元走強，對原油及大宗商品市場、金融市場形成比較明顯的利空壓制。

　　所以對2022年的油市，基本維持高前後低的整體預期。

　　有專家預測表示，這次油價上漲大機率是“5連漲”的情況，但上漲幅度並不會太高，預計每升汽油、柴油價格上調0.1元，這樣計算的話50升油箱加滿油要多花5元左右，車主可提前加滿油省下這筆錢。

　　不過國際油價市場也傳來了好訊息，就是OPEC+所達成的石油增產協議，將在3月份繼續日均增產幾十萬桶石油產量，在一定程度上緩解了國際市場石油供應緊張問題，但油價想要大降增產需求要遠遠超過這個數。

　　油價短期易上難下

　　2021年全球供應鏈、經濟秩序受到疫情反覆干擾，背後是疫苗供給不足。2022年，隨著疫苗供給增加，疫情影響或將快速“退潮”，帶動全球性“場景修復”。這一背景下，全球出行強度有望恢復至往年正常水平，意味著原油需求預期有望進一步改善。

　　原油供給方面，與傳統油井不同，頁岩油的單井衰減速度較快，需要持續的資本投入，不斷地開採新井。但基於2021年的財務資料來看，美國油氣廠商的資本開支意願依舊低迷，美國頁岩油的潛在增產或低於預期。

　　中短期來看，原油產量的增長空間取決於閒置產能。OPEC(石油輸出國組織)身為原油市場的“頭號玩家”，手握全球九成以上的閒置產能，對原油的定價權極高，有利於維護原油產量的穩定性及可預見性。

　　至於替代能源生物燃料，考慮到上游糧食通脹已經“自身難保”，大幅增產的可能性並不高。2000年以來，大豆、玉米等生產的生物柴油的產能大幅擴張，已經成為原油的主要替代品之一。但受主要產區的乾旱天氣等影響，2022年糧食供給堪憂，疊加需求剛性的存在，漲價壓力甚至不亞於能源，下游生物燃料或難以出現大幅增產的情形。

　　綜合來看，2022年油價依然易上難下。自進入頁岩油時代以來，美國原油產量的大幅擴張，使得原油價格的天花板被降低在120美元/桶。展望未來，OPEC定價權強化、增產公信力持續驗證，美國頁岩油增產後繼乏力，對供給端帶來的擾動或不足為慮。若伊朗帶來的原油增量衝擊被證偽，疊加全球原油需求依然處於改善通道中，那麼對於油價而言，100美元/桶或僅意味著上半場，不排除衝上120美元/桶的可能。