202x新交規兒童安全座椅的規定+嬰兒多大可以坐安全座椅

　　2022新交規兒童安全座椅的規定，12週歲以下或者是體重低於36公斤，身高145釐米以下的兒童需要乘坐安全座椅，並且不同年齡階段的兒童，所使用安全座椅的型別也是不一樣的。

　　以下是正確使用兒童安全座椅的4個階段：

　　1、第1階段：1歲及以下，體重在0-13公斤的嬰幼兒，需要使用反向安裝的兒童汽車安全座椅。

　　2、第2階段：1-4歲之間，體重在9-18公斤的兒童，要換成正向式的兒童座椅，並且，座椅裡的約束帶要正確的佩戴所來約束兒童。

　　3、第3階段：4-12歲之間，體重在15-36公斤，身高145釐米以下的兒童，需要使用增高墊的座椅，並且還需要確保安全帶的肩帶是在兒童的肩部，跨帶是在兒童的胯部。

　　4、第4階段：12歲以上，體重超過36公斤，身高在145釐米以上的兒童需要使用成人的安全帶，但要確保成人安全帶的約束位置是在兒童的肩部和胯部，背靠在座椅的坐上，雙腳能夠平穩的著地。

　　以下是小孩坐副駕駛的危害：

　　1、在安全氣囊開啟的時侯，安全氣囊會產生出很強大的衝擊力，可能會將小孩擊暈。

　　2、要是出現了碰撞的事故，沒有系安全帶的兒童可能會撞向前擋風玻璃，因為，副駕駛的安全帶並不是為了兒童所設計的，固定不緊就可能會有彈出的風險。

　　1、所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

　　2、禁貼膜種類。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅遊客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%，且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

　　3、貼膜規定的意義。為了減少不法分子違規行為的發生，比如超載、非法運貨、搬運危險品甚至一些違法行為。為了行車安全，透光率太低的車膜會影響到行車時的視野，容易造成一些不必要的事故。

　　通常大多數寶媽都知道，在帶寶寶坐車的時候，都是需要給寶寶安裝安全座椅的，這樣對寶寶的安全是比較有保障的，那麼安全座椅適合多大寶寶？安全座椅的正確安裝方法？對於這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。

　　安全座椅適合多大寶寶

　　通常寶寶要在十五個月之後，骨骼成形的差不多了，才可以坐安全座椅，但也要避免長時間乘坐安全座椅，以免影響嬰兒的身體發育。對於太小的寶寶就不太適合坐安全座椅了，因為這個時候孩子身體比較軟弱，甚至都不能夠自己坐著。一般來說像寶寶在六個月的時候，就可以考慮坐安全座椅了，在這個時期孩子身體發育已經差不多了，也可以獨立坐起來，坐安全座椅，也沒有什麼特別大的問題。也有一些寶媽們就會覺得再好的安全座椅，也沒有自己抱著寶寶安全，這種想法也不是正確的。因為有的時候大人在乘車的時候並不是全神貫注的在抱著寶寶的，還有可能過著和別人聊天，一個急剎車很容易就將寶寶扔出到車外了，所以還是要準備安全座椅。

　　安全座椅的正確安裝方法

　　安全帶式安全座椅安裝的時候，一定要把周圍的環境清理乾淨，然後將安全座椅端正放在汽車座椅上，解開安全座椅的需要進行安裝的安全帶，使用五點式安全帶進行固定住。適當調節五點式安全帶的鬆緊，是確保其安全性的前提，兒童安全座椅的拉緊帶由鎖死卡扣進行固定肩帶有多個高度調節孔位進行選擇，安裝好兒童安全座椅後，一定要用手搖動一下，確認座椅是否牢固，兒童安全座椅對兒童身體各部位都要起到很好的保護作用，所以座椅各部件的調節可直接影響兒童安全座椅安全性的高低。幼兒型兒童安全座椅與安全提籃相比附加了一層可脫卸式內襯墊，家長在調整五點式安全帶時，要將肩帶與內襯墊的孔位對齊並一同固定，千萬不要直接將內襯墊鋪在兒童安全座椅內部，如果一旦發生緊急制動，內襯墊反而會成為兒童身體的“助推器”，對兒童造成一定傷害。

　　安全座椅安裝在哪個位置最安全

　　安裝在副駕駛的後方，在上車和下車的時候，都能夠保證在路邊，在安全方面上有一定優勢，並且十分的好觀察，兒童安全座椅是需要用專用的介面，才能夠更好的固定，達到安全保護的作用。安全座椅是專門為兒童而設計的座椅，根據不同的年齡段來使用，使用安全座椅，能夠提升兒童在車內乘坐的安全性，在車輛發生事故，碰撞，以及緊急減速的時候。對兒童的身體減少傷害，有效的保護兒童的健康。直至今日，還有一部分人認為副駕駛是最安全的，因為視野好…等等原因。在此說明一下，副駕駛的危險係數是要高於主駕駛位的，根據相關調查顯示，當車輛發生交通事故時，駕駛員會下意識地進行躲避，真正發生撞擊的這是副駕駛員一側，所以在發生事故後，大多數的副駕駛要比主駕駛傷的重一些，所以副駕駛位的危險係數是要比主駕駛位要高得，而副駕駛員的後方也就是我們俗稱的“老闆座”也不是最安全的，主駕駛位後方則是車內更加安全的位置。

　　安全座椅哪個牌子好

　　一、國貨比較強音——超價效比安默凱爾：產品介面齊全，碰撞測試成績過硬，加上清華大學汽車碰撞實驗室也是業界說一不二的權威，價效比之王還是能名副其實的。

　　二、德牌老玩家——安全座椅發明者STM：德國老牌，全球第一臺兒童安全座椅的發明製造者。公司成立於1949年，是世界上比較早生產汽車兒童安全座椅的專業生產廠家。

　　三、歐洲新貴族——車座一體化品牌Kiddy：平心而論，Kiddy全能王的外觀在目前市面上的兒童安全座椅中是名列前茅的，不同於那種憑合作電影造型取勝的品牌，是一種工整的好看。