23t一公里多少油錢

　　以福特野馬為例，2.3T的福特野馬工信部綜合油耗為8.6L/100km，所以折算下來平均一公里差不多8毛錢。根據駕駛員的駕駛習慣和道路情況的不同，油耗也會略有差異。

　　2019款野馬2.3升EcoBoost：

　　車身尺寸為4794*1916*1373mm，採用了一款2.3升的四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為299匹，最大功率為220kw，最大扭矩為434N・m，最高車速為234km/h。採用後輪驅動系統，搭配10擋手自一體變速箱。工信部綜合油耗為8.6L/100km。

　　2、3T的發動機屬於渦輪增壓發動機，其特點就是動力強勁，但是油耗和後期保養、維修成本也會較高。一般來說，2.3T的發動機要加95#的汽油，在日常用車時要注意維護。

　　3、5t一公里1塊錢油費，排量越大，車的自重越大，油耗越大。市區越擁堵，油耗越大的。

　　排量(Sweptvolume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。

　　通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

　　半掛車走高速公路可以縮短運輸時間、提升運輸效率，但我們知道走高速是需要收費的，那半掛車高速費一公里多少錢呢？一起來看。

　　2020年1月1日以前，半掛車走高速是按收費站現場稱重的重量來收費的，車貨總重量越重，收費越多。不過自從2020年1月1日起，半掛車走高速就改成按軸收費了，也就是按車型收費，同一軸數的車型，不管你裝的貨物多重，收費標準都是一樣的。這就意味著，對於經常跑高速的半掛車來說，軸數越少、裝貨越多，跑高速越划算。

　　至於半掛車高速費一公里多少錢，像6軸的半掛車高速費大約在每公里2元左右，到了山區，橋樑隧道還會單獨計費，貴州有一段高速最高要收費每公里8元。不過因為各地經濟水平和道路等級不同，每個省份的收費標準有所差異，具體的收費標準，車主們可以登入當地的交通網站進行查詢。

　　按軸收費後，二軸半掛車的市場銷量有所提升，畢竟比起三軸車高速過路費更少，購車成本也更低，但比起三軸車，二軸車運輸的噸位和方數也減少了，其實各有利弊。如果你要購買半掛車，並且經常跑高速，可以提前計算下不同軸數車型的過路費，和運輸收益對比後再做決定，看哪種車更划算。