25000公里需要保養些什麼

　　1、機油、機濾、空濾、空調濾。

　　這些東西按照廠家規定來就行，基本上大家都知道，如果5000公里一保養的話25000公里剛好夠標準，按要求換就行了。有些廠家空氣濾芯和空調濾芯保養週期比機油長，比如機油是5000一換，而空氣濾芯和空調濾芯是一萬一換，只要算好週期按時更換就沒問題。

　　2、汽油濾芯/柴油濾芯。

　　汽油濾芯/柴油濾芯是過濾燃油的，因為汽油柴油裡多多少少都要有點雜質，這些雜質都被濾芯過濾掉了。如果濾芯太髒的話會導致供油壓力不夠。所以燃油濾芯是需要按時更換的，一般廠家推薦的更換週期差別很大，有些廠家要求兩萬公里更換，而有些廠家可能要求4萬公里更換。

　　3、變速箱油。

　　變速箱油建議第一次換油按照廠家推薦的週期進行，不需要提前，也儘量別延遲。一般手動變速箱廠家建議換油週期在4萬公里左右，自動變速箱在6萬公里左右。之所以第一次換油要按要求來是因為新變速箱首次使用各個部件初期磨合肯定會有很多鐵屑雜質，所以第一次按要求提前換，把雜質儘早清理掉。

　　4、防凍液。

　　有些車用的是普通防凍液，廠家建議兩萬公里左右更換。而有些車使用的是長效防凍液，建議更換週期起碼都是十萬公里起步。

　　5、火花塞。

　　火花塞建議按照廠家要求進行更換。一般最便宜的是鎳銅火花塞，十幾塊一個，這種火花塞壽命短，廠家一般建議1-2萬公里更換。但是現實中用了十萬公里的也不在少數，不過建議還是按要求換，因為本身就不貴。

　　而且火花塞老化後確實會影響發動機效能，只是由於火花塞老化是一點點發生的，引起的發動機效能下降也是一點點進行的，我們不容易察覺。所以按要求換是最穩妥的方法。

　　6、剎車油。

　　一般廠家建議3-5萬公里剎車油更換剎車油，剎車油是傳遞踏板制動力的，因為液體是不可壓縮的。但是剎車油親水性好，如果長期使用後含水量高的話在制動系統高溫時剎車油裡的水分會沸騰產生水蒸氣，而水蒸氣是可以被壓縮的，這樣就會導致剎車變軟，無法傳遞足夠的剎車力。

　　但是換一次剎車油並不貴，而且考慮到安全問題咱也不敢隨便亂提意見，因為制動系統溫度過高時如果剎車油裡含水量高確實會出現剎車無力甚至失靈的現象。因此建議新手還是按照廠家要求定期更換。

　　7、電瓶電解液。

　　現在絕大多數汽車都是免維護電瓶，但有些車不是。車電瓶需要定期檢查電解液，低了及時新增。

　　8、輪胎換位。

　　因為汽車行駛中由於懸掛系統等因素每個車輪並不會均勻磨損，一般都是某一個位置磨損更大，所以廠家保養手冊裡都會建議車主定期進行四輪換位，這樣可以讓每個輪胎儘量均勻磨損，可以增加輪胎的壽命。不過一般很少有人主動建議你做，畢竟對商家來說輪胎用得越快越好。

　　1、最基本的專案為更換機油和機濾，每次保養都會要求更換機油和機濾。部分車型會要求更換空氣和空調濾芯。

　　2、1萬公里保養算是小保養，更換的東西不多，所以價格上並不會很高，一般情況下1000元左右就可以了。

　　1、換火花塞，防凍液，尤其是齒輪油，前面變速箱的以及後橋的，一般後橋的容易被忽略。

　　2、另外在檢查一下輪胎看看是不是磨損的應該換了，如果換就換五條。

　　3、至於說到其他的五菱的汽車比較抗操，不容易發生大故障，注意好一些小故障吧，尤其是國產車到了年頭，大故障就算是沒有小故障也少不了。