1、36V20AH的電動車，180瓦的電機是比較小的電動腳踏車，這種電動車比較省電，坐一個140斤的人，大約可以跑40公里左右。
2、電壓不同：36V20AH的電動車的電瓶最大電壓是36V。48V20AH的電動車的電瓶最大電壓是48V。
3、電池不同：36V20AH是由3只12V20AH（6-DZM-20）的電池串聯組成。48V20AH是由3只16V20AH（8-DZM-20）或4只12V20AH（6-DZM-20）的電池串聯組成。
4、最大功率不同：36V20AH電瓶的最大功率小於48V20AH的最大功率。
1、五六十公里吧，對於72V20A電池來說1000W電機功率過大了，耗電快，這樣只能跑的快，應該是跑不遠的，當然這是說的全速跑的情況下。如果轉把只寧一小點保持時速20-30左右，勻速前進，還是能跑很遠的，七八十公里很正常。
2、理論行駛里程可達57.6公里。當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬坡或起動時，里程會有所縮短，因為爬坡與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。理論行駛里程計算過程如下：勻速平均電流=功率/電壓=1000W/72V=13.9A；行駛時間=電池容量/平均電流=20AH/13.9A=1.44小時；按時速40公里每小時計算，理論行駛里程=31.44*40=57.6公里。
1、雅迪60v電動車一般是20ah的電池，新電池可以跑50公里左右，單人行駛和帶人會有所區別，重量重了跑得也就慢一些，耗電一些。
2、大概一年半的樣子降到40公里，兩年後只有30公里。一般兩年換電池，舊電池抵扣後再花400元換一組新電池。
1、與電動車的電機功率有關，比如電機功率為800W，配用60V20AH電池，理論行駛里程60公里左右。若載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也 ...
1、那要看是多少瓦的電機了，還有控制器有沒有限速的情況，這個一般做電動車的都有實際技術引數的，理論上說電機達到120v 轉速應該很高，很快，那就看經銷商有沒有故意限速了，像這種大電瓶車一般叫，電摩，速度一般可以調到 5 60碼的，不能太快 一來不安全，交警也不允許的，如果你要有特殊要求可以問一下經銷商，最 ...
1、汽車沒有機油大概能跑五六十公里左右。高速路況下油燈亮，續航里程約120-160公里；綜合路況下油燈亮，續航里程約80-120公里；擁堵路況下油燈亮，續航里程約30-60公里。
2、機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。沒有機油的汽車雖然可以行使，但超過一定距離後會 ...
1、根據車主們平時的駕駛習慣、省油技巧、路況等各個方面，各個汽車都有自身儲備的油量，能跑的路程也各不相同，按照一般來說，油表亮燈後能跑50—70公里左右。
2、最好在油燈亮之前就加油。千萬不要等到油表燈亮了才去加油，如果油箱油少，因為汽油泵是安裝在油箱裡的，它是靠汽油來起到降溫的作用。如果油表燈指示燈 ...
1、跑多少公里是不能確定的，因為條件不同環境不同駕車習慣不同，跑得里程就不同。
2、路況。是否很多紅燈，是否堵車，是否上坡，是否道路顛簸，是否一路暢通，是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響你的里程
3、溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大，有時候會降低一半容量
4、駕車習慣。不要猛加油門，猛剎車 ...
1、油表亮黃燈時一般油箱還剩12.5%以上的油量，根據市面上大部分車型來說，大約還有8升左右的油，這麼說來跑個100多公里都沒有什麼問題。高速公路上每40公里都會設有一個加油站，因此亮黃燈時的剩餘油量是足夠支撐到下一個加油站的。
2、油表亮黃燈時表示的是安全剩油量”。安全剩油量”也並非絕對安全，上述說 ...
1、行駛里程與電動車電機功率大小有關的，比如電機功率為650W，配用48V32AH電池，按時速35公里，理論行駛里程83公里左右。
2、載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大 ...