5w40是機油的標號，只從標號是無法判斷是否為全合成機油的。如果想知道是否為全合成機油，需要看包裝上的其他資料。機油被稱為發動機的血液，機油是每個車主用車過程中都會用到的東西。
機油在發動機內其實不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。
在發動機執行時，機油可以在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的。
機油長時間使用各項效能都會下降，所以機油是需要定期更換的。
如果長時間不更換機油，也會加劇發動機的磨損。
並且，在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會特別髒，這樣也會影響發動機的正常潤滑。
在安裝機油濾芯時，一定要使用專業工具按照規定力矩擰緊。
領航機油9000這是個國產牌子是全合成，很多汽車品牌在推出新車時都標配原廠機油，很多消費者也都堅持在4S店維修保養，為的就是能夠讓愛車享受到最好的服務，有的4S店還會要求在保養期內使用指定的原廠機油，這更是增加了消費者認為原廠機油肯定是最好的心理。其實不然，雖說這些高階全合成機油有好處，但不是越貴越好，合適才是最好的，不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損，所以推薦使用領航潤滑油。比純國產的任何一種機油都可靠，比進口機油便宜，比合資廠的產品的效能要高整整一個檔次。
5W30是機油的SAE，表示機油的粘度值，與是不是全合成機油沒有關係。也就是，礦物質機油有可能是5W30的；半合成機油也有可能是5W30的；全合成機油同樣有可能是5W30的。
W表示winter（冬季），W前面的數字表示機油可供使用的最低溫度，W後面的數字表示機油在高溫下的穩定性，也就是機油的粘稠度。
W前面的數字越小可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。比如在東北等嚴寒地區，就要使用0W的機油。
W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高，在高溫下的保護效能越好，高溫下的穩定性越好。
機油分為兩大類，一類是礦物質機油，另一類是合成機油。合成機油又分為半合成機油和全合成機油。
其中質量最好的是全合成機油，其次是半合成機油，質量最差的是礦物質油。
正常情況下，全合成的機油10000公里左右或1年左右更換一次；半合成的機油7500公里左右或8個月左右更換一次；普通的礦物質機油5000公里或半年更換一次。