這種輪胎的氣壓一般在10到12個大氣壓之間。輪胎的氣壓不能過高也不能過低。輪胎是汽車上一個重要的部件，這個部件是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和操控性。
輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果氣壓過低，在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會降低輪胎的使用壽命，並且還會增加爆胎的機率。
如果輪胎的氣壓過高，那輪胎與地面的接觸面積就會降低，這樣會影響汽車的操控性和行駛穩定性。
所以，大家在平時用車時，一定要經常檢查一下輪胎的氣壓。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。
正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次。
如果平時行駛里程比較多，那在輪胎的花紋磨損到警戒線以下時就應該立即更換了。
在購買新的輪胎時，也一定要看清楚生產日期，因為輪胎都是有保質期的。
如果出廠超過三年了，那就不要購買了。
在安裝好新的輪胎後，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試。
1、輪胎使用氣壓應符合該層級輪胎規定的標準，充氣公差為：載重輪胎±20KPa，工程胎±30KPa。
2、卡車輪胎應遵循輪胎胎側上的標識,以卡車子午線輪胎為例:11.00R20-18層級最高氣壓為930kpa(9.3公斤/平方釐米),11.00R20-16層級為830kpa(8.3公斤/平方釐米).斜交輪胎11.00-20-18層級為910kpa;11.00-20-16層級為810kpa.對於新換裝的輪胎在24小時後輪胎達到環境溫度下測量與充氣.因輪胎是複合材料製造的,一般在透過24小時後,轎車會下降30-50kpa左右;卡車輪胎會下降70-100kpa左右,這樣可以保證您的行駛安全。
這個要看季節和載重質量，一般情況下胎壓2.5bar左右就可以了。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對於行駛穩定性和行駛安全性來說是很重要的。
輪胎屬於橡膠製品，長時間使用會出現老化現象。建議車友們每隔四年更換一次輪胎，即使四年內行駛里程較低也要更換。
輪胎的側面有一些很重要的資料，這些資料中就包括建議胎壓，一般的建議胎壓是分季節的。
如果是夏季，可以稍微降低一些胎壓。如果要拉很多人或很多貨物，可以升高胎壓。
輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果氣壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的機率。
如果氣壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會導致輪胎的抓地力下降，這樣會影響車子的行駛穩定性和操控性。
在平時用車時，要經常檢查輪胎氣壓，並且還要經常檢查輪胎表面是否有破損現象。
在跑長途或高速路段時，要提前檢查好胎壓和表面是否存在破損。
在購買輪胎時，要看好生產日期。輪胎的生產日期在輪胎側面寫著，一般用四位數字表示。