825-16輪胎能拉多少噸

　　825-16輪胎能拉10到15噸，825-16是斜交胎，斜交輪胎的胎體簾布層是由數層掛膠簾布組成，相鄰的簾布層簾線角度相同，相互交叉排列，簾布層數一般為偶數，這樣能使胎體簾布層負荷均勻分佈。斜交輪胎胎冠簾線角度通常取48度到55度之間，胎冠簾線角度是指簾線與胎冠中心垂直線的夾角，簾布層分為內簾布層和外簾布層兩部分：內簾布層是胎體主要的骨架層，其特點是層數多，簾線密度較密，使胎體強度增大；外簾布層位於內簾布層與緩衝層之間起過渡作用，又稱之為胎體的輔助層，其特點是層數少。

　　1、不能。

　　2、為了安全起見，一般只能拉8噸以下。拉10噸建議用825的輪胎，700輪胎單輪載重在1噸左右，拉10噸則超過了輪胎的載重指數，不僅會影響汽車其他零部件的壽命，而且很容易發生爆胎，這是極其危險的，需要車主注意。

　　3、一般來說，700輪胎前輪打7個氣壓，後輪打8個氣壓，尼龍輪胎相應減少2.5個氣壓，具體以廠家推薦值為準。輪胎胎壓的設定考慮到不同車重、載重、季節氣候和底盤高度等因素，一般在輪胎側面或汽車使用手冊上會有各種情況下的建議胎壓。

　　根據卡車品牌和型號的不同，110馬力的輕卡能拉多少噸也是有差異的，不過一般可以拉4噸左右。

　　關於卡車：

　　卡車就是載貨汽車，主要用來運送貨物或者牽引其他車輛，按照重量分類：可以分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車和超重型卡車。按照用途分類：可以分為半拖車、全拖車、沙石車和攪拌車。按照車身結構分類：可以分為普通卡車、箱式卡車、封閉卡車、罐式卡車、平板卡車、集裝箱車、自卸卡車和特殊結構卡車。

　　卡車一般採用了12個擋位的變速箱，具體原因如下。

　　1、載重大

　　卡車的載重一般都比較大，所以起步的摩擦力也就大了。將擋位再次細分可有效使卡車起步。

　　2、油耗高

　　為了燃油的經濟性，將卡車設計成12個擋位，方便行車時能夠保持在一個合理的轉速和速度範圍內。

　　3、路況複雜

　　我們知道載重車的執行環境一般比較複雜，經常翻山越嶺。12個擋位能讓載重車達到一個合理的動力輸出點，不白白浪費動力。