OTC氣缸測漏儀使用方法

　　1、氣缸漏氣量檢測儀結構與工作原理國產 ＱＬＹ－１型氣缸漏氣量檢測儀主要由減壓閥、進氣壓力錶、測量表、校正孔板、橡膠軟管、快換管接頭和充氣嘴等組成，此外，還得配備外部氣源、指示活塞位置的指標和活塞定位盤。

　　2、外部氣源的壓力應相當於氣缸壓縮壓力，一般應為６００～９００ｋＰａ。壓縮空氣按圖中箭頭方向進入氣缸漏氣量檢測儀，其壓力由進氣壓力錶顯示。隨後，它經由減壓閥、校正孔板、橡膠軟管、快換管接頭、充氣嘴進入處於壓縮終了上止點的氣缸。氣缸內的壓力變化情況由測量表顯示。該壓力變化情況表明了氣缸組的密封狀況。

　　管檢測儀是有專業設定程式的，它的程式是透過專業標準的的，我們不需要做很多的工序，只需要進行簡單的操作就可以了。

　　在使用的時候只需要開啟開關進行檢測就可以了，它的檢測速度非常的快，在開啟之後它能夠進行自我搜索，看看周圍的管道是否出現問題，這個時候你可以將水管測漏儀貼近水管並不斷的移動它，如果水管測漏儀發現問題的話它就會發出報警的聲音，離問題點越近它發出的報警聲就會越大，我們可以根據它發出的聲音進行判斷，這樣就能夠成功的找到問題點了。

　　燃氣測漏的方法有：管道試壓、直接觀察、打孔查漏、挖深坑以及堵球查漏。一般的燃氣測漏是由於管道老化、腐蝕、介面缺陷造成的。燃氣質量較輕，從破損處噴出後，會自然而然地向上升起，並竄出地面。竄出地面後會立即擴散，使濃度驟然下降，所以需要進行排查以後再進行維修操作。