梯形是平面圖形，沒有體積，只有面積，梯形的面積公式：（上底+下底）×高÷2。有體積的是稜臺，稜臺的體積公式：[上底面積+下底面積+√（上底面積×下底面積）]×高÷3。
梯形是指一組對邊平行而另一組對邊不平行的四邊形。平行的兩邊叫做梯形的底邊，長的一條底邊叫下底，短的一條底邊叫上底。不平行的兩邊叫腰；夾在兩底之間的垂線段叫梯形的高。一腰垂直於底的梯形叫直角梯形。兩腰相等的梯形叫等腰梯形。等腰梯形是一種特殊的梯形，其判定方法與等腰三角形判定方法類似。
稜臺是稜錐的底面和平行於底面的一個截面間的部分。稜臺有兩個面互相平行，同時其餘各面都是梯形，所有側稜的延長線交於一點。由三稜錐，四稜錐，五稜錐等截得的稜臺，分別叫做三稜臺，四稜臺，五稜臺等。 由正稜錐截得的稜臺叫做正稜臺。正三稜臺，正四稜臺，正五稜臺等。
如果有停車讓行標誌，那需要停車讓行，轉彎車輛應該讓行直行車輛，右轉車輛要讓行左轉車輛。
如果有紅綠燈，那就需要遵守紅綠燈行駛。
在路上行駛時，要注意禮讓別人，在馬路上經常會出現誰也不讓誰的現象，這是一種非常不好的現象。
在路上行駛時，要遵守交通規則。遵守交通規則行駛並不是為了不罰款不扣分，而是為了自己和他人的生命安全。
有些人在路上開車無視交通規則，這是對他人和自己生命不負責任的表現。
上路開車，安全第一，在路上開車時不要超速行駛，不要酒後駕駛，開車不吸菸，不接打電話，開車時要正確使用安全帶，要注意禮讓非機動車和行人。
在上車後，一定先要將安全帶繫好。安全氣囊只有與安全帶配合使用才可以保護車內成員的安全，否則出現事故時，彈出的安全氣囊將會對車內成員造成嚴重的二次傷害。
所以不管乘車還是開車，上車後要做的第一件事情就是繫好安全帶。
在路上開車時，變道或轉彎都要提前開啟轉向燈，在路上行駛時要遵守限速規定，一般的市區道路都是限速50公里每小時的。
1、按重量計算，一般以每0.5千克為一個計費重量單位。以第一個0.5千克為首重（或起重），每增加0.5千克為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。
2、實重與材積：實重，是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量體積重量或材積，是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品的體積所限，需要採取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。輕拋物，是指體積重量大於實際重量的物品。
3、計費重量：按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協會的規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。