T7曼發動機怎麼對正時

　　1、對發動機正時就是對進排氣、噴油和點火的最佳時間點的校正。 不同型別的發動機正時方法也不一樣，主要分以下幾種：

　　2、如果是皮帶連線的，分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，和汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊；

　　3、如果是鏈條連線的，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點；

　　4、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個介輪也叫“惰輪”，上面分別有標記齒輪正時點，分別對上凸輪軸、曲軸。如果您的車是柴油機，那就按第三點調節，同時對準噴油器的正時齒輪就可以了。

　　1、關於挖掘機發動機的檢查步驟：“八看八查”。一看冒煙查磨損。二看積炭查工況。三看水溫查冷卻。四看配氣查氣門。五看缸壓查漏氣。六看冒煙查煙色。七看噴油查卡滯。八看火頭查早晚。

　　2、其中挖掘機發動機對正時：看火頭查早晚，看火頭是指噴油是否正時，也就是說供油提前角是否符合規定。各型號柴油機在說明書上都註明了各自的供油提前角是多少。

　　3、其步驟是拆下噴油嘴一端的高壓油管。

　　4、擰鬆接噴油泵一端的高壓油管螺母，將高壓油管旋轉一個位置，使管口朝上，再將螺母擰緊。

　　5、將手油門放到供油位置，用泵油扳手泵油或轉動飛輪，當看到管口油麵開始上升時立即停止轉動，觀察飛輪上的供油刻線是否對準水箱上的刻線，如對準或相差不大(在飛輪圓周上相差在8mm以內)，則供油時間正確，否則需要調整。

　　1、首先應該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主齒輪及凸輪軸傳動齒輪，噴油泵傳動齒輪的記號分別對準定時惰齒輪的記號。

　　2、把高壓油泵盤至第一缸噴油，對上聯接盤就OK了。

　　3、最後必須注意的一點就是油泵的齒輪，凸輪軸對的是一缸，所以油泵的記號必須是一缸噴油。