CPU散熱風扇只要主機板在通電的狀態下就會轉。就算主機板上沒有安裝CPU也會轉。所以不能透過CPU風扇是否會轉判斷CPU的好壞。如果開機專CPU風扇不轉，如果能夠確認風扇是好屬的，則可以判定主機板或電源有故障。
中央處理器（CentralProcessingUnit），簡稱CPU，是1971年推出的一個計算機的運算核心和控制核心，是資訊處理、程式執行的最終執行單元。CPU包含運算邏輯部件、暫存器部件和控制部件等，並具有處理指令、執行操作、控制時間、處理資料等功能。其自產生以來，在邏輯結構、執行效率以及功能外延上取得了巨大發展。暫存器部件，包括通用暫存器、專用暫存器和控制暫存器。通用暫存器又可分定點數和浮點數兩類，它們用來儲存指令執行過程中臨時存放的暫存器運算元和中間（或最終）的操作結果。通用暫存器是中央處理器的重要組成部分，大多數指令都要訪問到通用暫存器。通用暫存器的寬度決定計算機內部的資料通路寬度，其埠數目往往可影響內部操作的並行性。專用暫存器是為了執行一些特殊操作所需用的暫存器。
手機cpu壞了有必要修，可能會出現，開機手機白屏，或者直接就不能開機了，要檢測具體問題還是需要藉助專業的裝置，最好到維修店去檢查一下。
手機CPU在日常生活中都是容易被消費者所忽略的手機效能之一，其實一部效能卓越的智慧手機最為重要的肯定是它的“芯”也就是CPU。它是整臺手機的控制中樞系統，也是邏輯部分的控制中心。微處理器透過執行儲存器內的軟體及呼叫儲存器內的資料庫，達到控制目的。2012年下半年開始，各家手機廠商推出的主打旗艦機型多以四核處理器為賣點，多核手機似已成為主流。所謂多核手機，指的是配備雙核、四核CPU的手機，最大的優勢是運算速度更快。雖然看似多核手機的市場需求激增，但根據工信部發布的一份報告顯示，2012年四核晶片在整體移動智慧終端中的佔比尚不足8%。
一旦傳動軸的機件的磨損、變形或者失去動平衡了，汽車在行駛中就會產生異響和抖動。起步或急加速時聽見的“咯噔”的聲音，而且明顯表現出機件松曠的感覺，車主們就要注意了，非常有可能是傳動軸機件鬆了。若是在行駛中底盤發出“嗡嗡”的聲響，而且執行速度越高，聲音越大，傳動軸就更應該檢查。
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力，它的好壞對汽車能不能進行正常行駛，起著至關重要的作用。
所以，在日常生活中我們要做好對傳動軸的保養，在行駛時，嚴禁汽車用高速擋起步，嚴禁猛抬離合器踏板，這樣的操作，會因為瞬間的大扭力傳遞，使得傳動軸受到猛烈的衝擊，而導致萬向節和吊架軸承膠圈超出最大負荷，或者，導致傳動軸中間的空心管變形。
還要經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連線部位是否松曠，傳動軸是否變形。為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸元件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。