1、epc 故障燈亮的原因：剎車燈壞、剎車燈開關壞、節氣門髒。以上是一般普遍的原因，深層原因還有節氣門漏氣，廢氣閥漏氣等等。 abs燈亮：如果是慢速下閃一下就滅了。
2、同時亮說明可能瀕臨熄火說明ABS系統有故障，也就是剎車防抱死系統有問題需要用檢測儀檢測才能知道具體故障。
黃燈閃爍和黃燈亮區別是黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
只閃黃燈就表示此路口不受紅綠燈控制，過往車輛經過此路口的時候需要自行觀察周圍情況決定停不停車。很多人煙稀少的路口晚上都會這樣的，目的是減少無謂的停車等紅燈時間。所以壓線是沒有違規的。當然，這裡的壓線是指路口的停車線，因為閃黃燈只表示取消紅綠燈，如果你軋的是路中間的雙黃線就算夜間也是違規的。同一個道理，超速也沒被取消。
區別：
1、普通的燈珠只有1顆晶片，這個用肉眼都很容易分辨的，所有相對別的燈珠來說，普通燈珠的成本相對來說要低調很多；2、RGB燈裡面有3顆晶片，即紅色晶片、綠色晶片和藍色晶片，成本比普通的燈珠就要高出很多，這就是RGB燈珠和普通燈珠的區別。
首先二燈制這種結構所採用的燈泡包含有兩個分開的光源，透過一個反射鏡投射近光和遠光。每隻前照燈都能分別發出近光和遠光，通常用於中低檔轎車上。遠近光不能同時亮。或者僅有使用光喇叭的時候，遠近光才可同時亮。而四燈制一對前照燈產生遠光和近光或僅產生近光，而另一對前照燈僅提供遠光照明。遠近光可以同時使用。常用於重型 ...
二燈制：這種結構所採用的燈泡包含有兩個分開的光源，透過一個反射鏡投射近光和遠光。每隻前照燈都能分別發出近光和遠光，通常用於轎車上。分為兩種一種開遠光時近光同時亮。另一種只亮遠光燈。
四燈制：一對前照燈產生遠光和近光或僅產生近光，而另一對前照燈僅提供遠光照明。遠近光可以同時使用。常用於重型卡車和大型客車 ...
高壓燈帶和低壓燈帶在安全、安裝、使用壽命方面有區別。高壓燈帶屬於危險高壓，因此會有一些安全隱患，低壓燈帶非常的安全，對人身沒有任何的危險性。在安裝方面，高壓燈的安裝相對來說比較簡單，可以直接用高壓的驅動器來帶動，而低壓燈帶需要在安裝之前安裝直流電源，比較複雜。低壓燈帶的使用壽命可以達到40000小時左右， ...
1、剎車片嚴重磨損，很多的時候，ABS燈和手剎燈的亮起，都會受到汽車內部的制動液液位的影響，一旦制動液液位下降，二者就會同時亮起，而制動液液位的下降，主要就是因為發動機的剎車片磨損嚴重，導致制動液大量被消耗，此時車主需要及時的去4S店或者是維修機構去更換剎車片，否則就會影響到汽車的行駛安全。
2、剎車 ...
機油燈和電池燈同時亮的原因：
電池燈發電機本身損壞，機油燈亮起是缺機油了。
機油燈報警的危害：
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作。
甚至造成發動機零部件的損傷。
所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工 ...
1、點火警告燈和發動機故障燈同時亮了應該去4s店維修。這是點火塞出問題了。現象汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈。
2、一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。 ...
1、不能。
2、ＡＢＳ燈亮起時，證明車的ＡＢＳ系統失效了，就跟沒有ＡＢＳ的車一樣，起不了那種電腦點剎的做用。可能是發電機裡的電壓調節器出了問題，使發電機的發電電壓不穩定，而ABS系統對供電電壓比較敏感，過高或過低都會報警，可能換一個電壓調節器就好了。
3、手剎燈亮的原因可能是由於前剎車片過薄、剎車 ...