esc和胎壓故障亮怎麼解決

　　1、一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據胎壓以及其他問題給車主的一種預警方式，或許是行車過程中有遇到坑窪的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。

　　2、胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應先做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題。

　　3、如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行繫結。

　　4、但是如果點火開關從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點亮。那麼這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4S店請專業人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。

　　如輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，應立即降低車速並停在路邊。如有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可對每個輪胎進行測壓並充氣。如沒有，則緩慢行駛，找到就近的服務區或者汽車修理處或4s店。

　　等到胎壓調整到正常時，即可對胎壓燈進行復位，除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓燈復位外，對於有胎壓復位按鍵的車型來說，也可以在胎壓正常的情況下手動操作。如常見的胎壓復位按鈕。

　　操作方法：開啟啟動點火開關，長按長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”的一聲之後放開，這時候胎壓監測系統就會儲存此時的正常胎壓資料，然後自動清除原先的資料，最後儀表盤的故障燈熄滅。這種方法只在某些車型上適用，具體可參照車輛使用者手冊的說明。

　　注意：如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不必驚慌，需立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。

　　一般胎壓燈點亮就說明輪胎的胎壓出現了異常，胎壓感測器監測到一個或多個輪胎的胎壓不對，所以胎壓燈就會點亮。

　　1、輪胎被扎這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發現到底是哪個輪胎，這時就可以用胎壓表進行測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天再次亮起，可能就要扒胎檢查了。

　　2、胎壓過高，通常規定轎車輪胎充氣壓力要求是：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓不應大於3.5bar。所以當有輪胎的胎壓超過3.0bar時就會觸發胎壓監測燈亮。

　　3、低胎壓行車時間過長這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，在輪胎高速運轉的情況下使得胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這種情況下應及時停車休息或更換備胎。輪胎久未加氣胎壓變低當氣壓低於1.8時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。

　　4、輪胎的胎壓感測器本身出現了故障導致胎壓燈點亮。可以使用檢測儀讀取下故障，之後更換故障碼知道是哪個胎壓感測器出現了故障。