h6車內按鍵功能介紹

　　1、方向盤，周邊的各種控制按鈕，其實大部分車子都是這樣的，多功能方向盤，左側是巡航定速的控制按鈕，右側是音量才能控制的按鈕，也有很多車型，多功能方向盤不同，基本上是差不多，主要是是協助司機操作行車時的輔助按鍵。

　　2、方向盤右側的撥幹，一般以控制雨刷器為主，還有一個最為繁雜的地方，那就是中控臺按鍵，一般分為兩個部分，上面是車載多媒體系統，下面是空調溫度控制的系統。

　　1、五菱之光車內按鍵功能，主要分為以下幾部分：燈光部分、液晶儀表盤、空調、影音娛樂、雨刷、主動安全裝置、天窗（汽車內部燈光）、玻璃與後視鏡、座椅舒適性等。一般方向盤是快捷控制，包括影音娛樂、主動安全配置、液晶儀表盤的調整等。

　　2、中控一般控制空調、多媒體和車內一些舒適性的設定；駕駛員右側的扶手部分大都是一些與汽車行駛中相關的按鈕。

　　1、N擋：空擋 。N擋一般位於倒擋和前進擋中間的位置，它的功能主要就是可以阻斷髮動機的動力傳輸到變速器，使變速器的齒輪處於空轉狀態，這樣汽車也就處於無動力傳輸狀態。變速箱內的齒輪也不會被鎖死，因此N擋狀態下，汽車可以推動或者被拖走。

　　2、P擋：停車擋。P擋是變速箱中的停車鎖，掛入P擋後，停車鎖會立刻鎖死驅動系統，因此它可以防止停車後，汽車發生移動或溜車的現象。

　　3、R擋：倒車檔。掛R檔可以改變汽車內的動力傳輸軸旋轉的方向和發動機旋轉的方向，因此汽車才可以倒車。

　　4、D擋：前進擋 顧名思義，掛D擋，汽車就可以向前行駛，它和R擋相反，掛D擋可以使動力傳輸軸旋轉和發動機旋轉方向一致，這樣汽車才能前進。

　　5、L擋：低速擋 L擋也叫爬坡擋，L擋檔位低但動力大，因此只有當需要爬坡時才需要掛L擋。

　　6、S擋：運動擋 這個檔位一般都是在高速路上時，才會用到，因為如果發動機轉速過低，就切換到S擋上面，那麼變速箱換擋就會有延遲，比如：發動機轉速是2000時，變速箱不會立刻切換到S擋上面，它可能會等到發動機轉速達到3000時，才會切換到S擋上面，如果轉速不夠就切換到S擋，會非常的耗油。

　　7、M擋：手動模式 只有手自一體的變速箱才有M擋，掛入M擋時，變速箱會處在某個檔位上不變，不會自動升降檔位，需要車主手動換擋，通常M擋上下都有一個“+”號，一個“-”號，這是手動換擋時候用的，+號代表升檔，“-”號代表降檔。不過有的車型會使用撥片換擋，換擋位置設在方向盤上面，左邊一個，右邊一個，左升右降。

　　8、數字擋：1、2、3 1擋會限制變速箱一直處在1擋，作用和L擋一樣。2擋會限制變速箱只能在2擋和1擋之間切換，主要在慢速或溼滑路段使用。3擋會限制變速箱只能在3到1之間切換，無法切換到比3擋更高的檔位上面。主要在需要超車的時候使用。