k字頭火車有充電的地方嗎

　　K字頭火車上是有充電的地方。

　　火車充電地方分佈：

　　1、普通列車的硬座車廂，旅客座位區域沒有充電的插座，在乘務員室配備了電源插座，硬座車廂的旅客如果想充電，得去乘務員室充電。

　　2、硬臥車廂的電源插座設在了車廂的走廊上，並且乘務員室也有一個，可以在硬臥車廂的走廊上充電。軟臥車廂的走廊上設有3個電源插座，並且每個包房裡都配有一個單獨的電源插座，充電非常的方便。

　　3、高鐵的每個座位下面都設有電源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充電了。動車組列車上在每節車廂的兩端都設有多個電源插座，如果需要充電，您可以前往車廂的兩端充電。

　　一直以來大家都有個這樣的願景，那就是多麼希望在長途乘坐火車的過程中能夠給自己的電子產品充電，不必再為電量不足而操碎心、多花費。那k字頭火車可以充電嗎？

　　K字頭即普通列車，是能充電的。軟臥車廂的走廊上設有3個電源插座，並且每個包房裡都配有一個單獨的電源插座，充電非常的方便。

　　充電的插座按以下方式配備設定：

　　1、軟臥車廂，單個包房裡都有一個電源插座，且在走廊設定了三個公用插座可供充電。

　　2、硬臥車廂，每節車廂走廊有三個，且乘務員室有一個可供充電。

　　3、硬座車廂，僅在乘務員室設有一個電源插座，在旅客座位區域並不設定充電的插座。

　　T字頭（特快列車）插座佈置同K字頭。

　　硬座車廂的乘客需要緊急充電解決辦法：

　　緊急充電的話，乘客可以透過聯絡列車工作人員，將自己的電子裝置拿到乘務員室內進行充電。在乘務員室內設定的電源插座總共有五孔，兩相插頭和三相插頭組合一套。

　　綠皮火車上的軟臥每個包廂有一個充電插座。

　　車廂走廊還有三個充電插座；硬臥車廂走廊小桌下面有三個充電插座，列車員室也有一個充電插座。

　　軌道車火車和鐵路在今天是一對分不開的兄弟。火車頭，即蒸汽機車是英國發明家斯蒂芬遜於1825年發明的。有了火車頭，才有火車。鐵路的發明，比火車還要早半個多世紀。

　　早在16世紀中葉，英國的鋼鐵工業興起，到處都搞採礦。可是，當時礦山的運輸還很落後。鐵礦石全靠馬拉、人背，勞動效率很低。

　　木頭軌道製作簡單，由上向下運送重物也很省力，一時受到歡迎。不過，如果在平地上使用木頭軌道效果不大，省力不多。而且，這種木頭軌道不耐用，磨損大。

　　到了1767年，有人試著拿生鐵來做軌道，以取代木頭軌道。人們便稱呼為鐵路了。鐵軌比木頭軌道的體積小許多，它直接放在地面上，斗車的輪子也是鐵製的，推起來噹噹直響，運煤、送貨也省勁。