kvl不適用分佈引數電路,KVL即基爾霍夫電壓定律,是電路中電壓所遵循的基本規律,是分析和計算較為複雜電路的基礎,1845年由德國物理學家G.R.基爾霍夫提出。
其內容是:在任何一個閉合迴路中,各元件上的電壓降的代數和等於電動勢的代數和,即從一點出發繞回路一週回到該點時,各段電壓的代數和恆等於零,即∑U=0。
kvl不適用分佈引數電路,KVL即基爾霍夫電壓定律,是電路中電壓所遵循的基本規律,是分析和計算較為複雜電路的基礎,1845年由德國物理學家G.R.基爾霍夫提出。
其內容是:在任何一個閉合迴路中,各元件上的電壓降的代數和等於電動勢的代數和,即從一點出發繞回路一週回到該點時,各段電壓的代數和恆等於零,即∑U=0。
第一次坐飛機的時候,我們總是會有很多的不適應的,比如在飛機起飛的過程中嗎,你可能會覺得耳朵很不舒服,那麼坐飛機時耳朵不適用哪種辦法可以緩解?暈機該怎麼辦?一起來看看。
在飛機上升或下降時,頻繁做吞嚥動作或咀嚼口香糖以調節中耳內外的氣壓差,緩解耳痛。
坐飛機耳朵不舒服,主要是因為在飛機起飛或者降落的過程當中,周圍氣壓變化比較劇烈,而導致中耳的氣壓與周圍的氣壓不平衡。如果耳咽管功能正常,很快會得到修復,達到再次的平衡,就能夠緩解。如果耳咽管功能不正常,就會始終會覺得耳朵悶、不舒服甚至會有疼痛。
出現這種情況,可以捏鼻子鼓氣,透過向耳咽管輸出正壓的空氣,讓耳咽管再次開放,從而讓中耳腔氣體得到平衡,緩解症狀。也可以透過打哈欠或嚼口香糖,以及按壓耳屏的方式,達到同樣的效果。
暈機該怎麼辦
暈機、暈車、暈船,醫學上統稱為暈動病。體質敏感的人乘飛機,當飛機起飛、降落時或者途中顛簸時、轉彎時會發生暈機。飛機飛行比較平穩,發生的機會相對較少,暈機的人也相對較少。
暈機時,首先不要驚慌、保持安靜、分散自己的注意力,剛開始出現暈機可以注意集中,如看書、聊天、聽音樂之類,可以將症狀減輕到最低。如果不行,可以口服胃復安及眩暈寧等藥物緩解暈機的症狀。
對暈機者,要注意乘機前一晚不能熬夜,保證充足的睡眠。乘飛機前不要空腹,可以吃些高熱量的食物,不能喝水,不能暴飲暴食。乘飛機時可選擇機窗位置,視野開闊。可以帶著耳機聽一些舒緩的輕音樂來緩解緊張的情緒。乘前半小時可以選擇服用一些抗組織胺藥,如地芬尼多片,可以緩解眩暈症狀。眩暈時,可在太陽穴部位塗一些清涼油,有助於緩解眩暈,噁心等症狀。
導語:對於初次坐飛機的人來說,有很多事項需要了解,其中,關於坐飛機時身體出現的一些情況,需要知道如何應對。例如,大部分人坐飛機的時候,會感到耳朵不舒服,這個時候大家不要驚慌,一般是比較普遍的現象。那麼,坐飛機時耳朵不適用哪種方法可以緩解呢?到底坐飛機時耳朵難受該怎麼辦?以下為您介紹。
坐飛機時耳朵不適用哪種方法可以緩解
嚼口香糖。耳咽管是鼻腔和中耳之間的一個細細的管道,用來維持外界氣壓和中耳氣壓,當咀嚼或者吞嚥的時候,耳咽管會開放,使中耳氣壓和外界氣壓的平衡。因此乘坐飛機時嚼口香糖就可以緩解耳朵的不適。
坐飛機為什麼耳朵會不適?
當飛機起飛與下降時,周圍的空氣壓力驟然改變,耳道的氣壓跟周圍壓力一起改變,而鼓室內的壓力還來不及調整,耳膜兩邊就產生了壓力差。內外氣壓失去平衡,從而發生“壓耳”現象,使耳膜充血。此時飛機上的乘客就會感到耳朵疼,且人耳對飛機降落時的氣壓差更敏感、更疼痛。
坐飛機可能會引起身體的哪些不適?
1、內耳承受壓力
在典型的巡航高度(3.6萬英尺至4萬英尺)時,機艙內的氣壓等於室外6000英尺至8000英尺的氣壓。此時會發生一種名為氣壓損傷的情況,即充滿空氣的身體空間(如耳朵和鼻竇)承受了巨大的壓力,造成耳悶、耳脹等不適症狀。乘客的耳咽管被堵塞了,無法平衡機艙內外的氣壓。
雖然它很不舒服,但並不危險,可以採用吞嚥或打哈欠這兩種常用的方法。如果你有耳朵或鼻竇感染,起飛前服用減充血劑,以減輕不適。
2、腿部腫脹
飛行期間,乘客絕大部分時間要坐在座位上,造成下肢血流不暢,並導致腿部深處形成血栓。坐的時間越長,形成血栓的風險就越大,也就是所謂的深靜脈血栓(DVT)。儘管在大多數情況下,血栓能自行溶解,但如果它的一部分破裂並流到肺部導致阻塞時,就會造成致命的肺栓塞。
在恐慌之前,也有辦法來降低風險。首先,經常移動雙腿,每隔一個小時在機艙內走動一次。其次,學會識別症狀,比如腿或手臂腫脹、疼痛或壓痛,皮膚髮熱或發紅。有些人患血栓的風險更大,如服用避孕藥、懷孕、有血栓的家族病史、行動能力受限、靜脈曲張、活動性癌症和吸菸的人。
坐飛機注意事項
3、容易患傳染病
機艙內的空氣是迴圈使用的。一想到在狹小的空間裡與幾百個陌生人分享空氣,很多人就不寒而慄。然而,與普遍的觀點相反,空氣並不是造成飛機上傳播疾病最主要的原因。現代飛機透過過濾器每小時迴圈20-30次空氣。新式飛機還配備了高效微粒空氣(HEPA)過濾器,它能捕獲99.9%的顆粒。真正的危險來自於接觸,比如被感染的顆粒物接觸到臉、鼻子和眼睛。
如何保護自己?摸完公用物品後洗手,閉上嘴,並用消毒溼巾清潔附近的區域。
4、脫水
飛機上的溼度很低。機艙內大約50%的空氣是從外面吸入的。在如此高的海拔地區,空氣中幾乎沒有任何水分,這意味著你很快會感到口乾舌燥。如果你在上飛機前喝了酒,可能會感覺更難受。乘飛機旅行對身體造成的脫水影響較為嚴重。然而,也有簡單的辦法來克服脫水,如多喝水,在臉上或手上塗抹保溼霜,以保持皮膚中的水分。
5、心理壓力陡增
除非你是白金卡客戶,否則航空旅行會讓你感到心理壓力,如起飛前趕著到機場和慌亂地托執行李,飛行過程中的湍流、極端溫度和疲勞,以及飛行結束後的時差反應,這段期間幾乎沒有讓人順心的事情。機艙內缺氧也會影響壓力水平。焦慮會隨著缺氧程度的上升而愈發嚴重,對於那些對飛行感到緊張的人來說,整段經歷會令人不快。
6、耗盡精力
缺氧也會讓人疲勞。當飛機升到高空時,血液中的氧含量下降,從而減少了流向大腦的氧氣量。長途航班最容易剝奪乘客的睡眠,副作用表現在精神和生理層面上。
你可以用一些基本的健康習慣來緩解這些不適症狀,比如嘗試服用褪黑素這種天然助眠藥,用精油來撫慰躁動的神經,吃些健康的零食來喚醒頭腦。
7、脹氣
不少乘客在飛行期間感覺排氣增多。過量氣體的積聚是航空旅行中令人不舒服的體驗之一。當海拔升高時,氣壓就會降低。你有沒有注意到塑膠瓶的形狀在整個飛行過程中會發生變化?同樣的現象也發生在腸道里。當氣壓下降時,空氣會膨脹成額外的空間,這會導致腸道不適和脹氣。
與其他與飛行有關的疾病一樣,多喝水和四處走動是減少身體承受壓力的兩種可行方法。避免吃含鹽和脂肪過多的食物。在上衛生間時要順便排氣,憋壞了問題更嚴重。
8、情緒化
即使是冷靜的成年人在飛機上也容易變得情緒化,更別提飛機上有哭鬧的孩子了。旅行期間的壓力對精神造成的影響比意識到的要大得多。飛行還會造成身體感覺不舒服,乘客幾乎沒有私人空間,狹窄的機艙給人一種壓抑感。這就是為什麼一旦飛機延遲起飛或有意外事件發生,乘客就容易火冒三丈的原因。
9、損害決策制定能力
一些研究表明,即使是輕度的缺氧也會影響人們的思維方式。相當於1.2萬英尺或更高高度的低氧含量會影響記憶和決策能力。儘管大多數人沒注意到這種下降,但有疾病或先前就存在問題的人會明顯表現出認知功能缺陷。
10、改變味蕾的功能
航空旅行對身體的化學成分有很大的影響,特別是味蕾功能,造成甜或鹹的味道可能與往常不同。機艙內陳腐的空氣也會降低嗅覺能力,而味覺功能在很大程度上依賴於嗅覺。味蕾的敏感度在飛行期間可降低高達30%,因此人們在乘坐飛機時渴望吃味道濃郁和鹹的食物。
坐飛機
11、引發醫療突發事件
隨著老年乘客出行數量的上升,飛機上的醫療突發事件也在增加。最常見的是由於腦部血液流量不足而暫時失去意識(暈厥)、呼吸道症狀、噁心或嘔吐、心臟症狀,以及癲癇發作。
雖然空乘人員接受過基本的急救技術培訓,但更緊急的情況還是需要專業醫護人員來處理。
12、加重牙痛
雖然不像耳痛那麼常見,但經常飛行的人會感覺到牙痛加重。如果你已經牙痛了,就慎重地考慮是否還需要坐飛機出行,或者至少帶上少量止痛藥幫你渡過難關。雖然牙齒受到的氣壓損傷不像其他問題那麼常見,但絕對有可能造成麻煩。
13、加速皮膚衰老
如果同行的乘客在飛行期間敷面膜,用補水噴霧和保溼乳液,其實他們很懂得保養皮膚。空中旅行不僅會造成體內脫水,而且會令人難以置信地將皮膚中的水分排出多達37%。
14、亂晝夜節律
時差反應不僅僅是人們用來描述旅行期間疲勞的術語。這是一種非常真實的情況,它與晝夜節律有關,即生物鐘告訴我們什麼時候犯困、醒來和吃飯。當人們在短時間內長途旅行時,身體沒有足夠的時間用來調整。跨越的時區越多,越有可能經歷時差,這會導致噁心、精疲力竭和腸胃不適等問題。
在旅行前睡眠充足,給自己額外的一天來調整,並在出行前逐步調整日程安排,有望減少時差的不良影響。
15、使原有的疾病惡化
大多數情況下,健康的旅行者能夠克服飛行帶來的負面影響。你可能會感覺這裡不舒服,那裡不對勁,但到了目的地之後就什麼毛病都沒有了。然而,對於那些本身就有疾病的旅行者來說,現實大不一樣。那些患有心肺疾病、腦血管疾病和貧血的人會感覺到他們的症狀在飛行期間惡化。
專家建議有潛在疾病或慢性病的人在旅行前向醫生諮詢可能遇到的問題,提前做好相應的準備。