l2級自動駕駛有哪些車

　　吉利繽瑞。廠商指導價：7.98萬-11.08萬吉利繽瑞是吉利汽車旗下全球化平臺BMA平臺推出的第一款轎車產品，在外觀上採用了吉利最新的3.0時代家族式設計風格，前進氣格柵採用水波漣漪式格柵設計，配上全LED大燈讓整個前臉看上去十分精緻，在繽瑞身上也可以看出吉利對於家族化臉譜的運用越來越爐火純青了；繽瑞側面採用了溜背式造型，貫穿至車尾的腰線讓車身看上去十分舒展運動，尾部的設計比較豐滿，發散式的尾燈組點亮之後的辨識度很高。

　　一汽-大眾探嶽。廠商指導價：18.88萬-31.98萬一汽大眾探嶽是一汽-大眾推出的第一款中型SUV，也是大眾集團在中國SUV市場進行佈局的重要一步。探嶽外觀上採用了大眾全新的“鋒·尚主義”設計理念，整體造型比較年輕活潑，進氣格柵採用蜂窩式造型，與大燈連為一體，增強了整個前臉設計的一體感，側面不規則的線條增強了腰身的立體感，尾部的造型相當飽滿，全LED尾燈組點亮之後的辨識度比較高。

　　特斯拉Model S。廠商指導價：74.23萬-109.10萬特斯拉Model S是純電動汽車品牌特斯拉麵向市場推出的第一款車型。在外觀上，Model S完全不同於傳統汽車，整個車子都透露出濃濃的極客風，一切以簡潔為第一宗旨，取消了傳統燃油車上的進氣格柵，整個前臉的一體性特別強，側面採用溜背式造型，門把手也採用了隱藏式設計，由於電池組佈局在底盤的原因，Model S整個重心顯得特別低，尾部造型也很極客，尾燈點亮之後的辨識度非常高。

　　1、賓士B200。作為進口賓士中售價最低的一款車型，B200是一款典型的家用車。該車的全景天窗、自動泊車擁有等配置。賓士B200的自動泊車功能是針對路邊停車位而設計的，此外該系統針對國內的法規進行了調整，系統預設只能右側停車，而不能逆向停車。

　　2、一汽豐田皇冠。皇冠裝載的這套自動泊車系統簡稱IPA，該系統支援自動垂直倒車入庫，首先該系統需要手動啟動，在到達車位前，按動方向盤左側的自動泊車”按鈕啟動該功能。然後系統會提供路邊側向車位和垂直車位兩種方式供選擇。

　　3、上海大眾途觀。作為一款緊湊級SUV車型，對於駕駛途觀的車主，應當注意一點，自動泊車系統只有在側方停車時才能夠使用，垂直停車入位的情況下不可使用。當途觀需要垂直停車時，會在多媒體顯示系統上出現動態倒車輔助線，只需要根據顯示器上的輔助線表示的方向進行轉向，便可輕鬆倒車入位。

　　4、斯柯達昊銳。來自斯柯達品牌的昊銳與邁騰使用相同的生產平臺，這款全新B級車有著斯柯達品牌典型的家族特徵，並且斯柯達全球首創的TwinDoor”雙段式尾門開啟設計，既保持了昊銳作為一款中級轎車的造型設計，又可實現五門掀背式轎車的承載空間。

　　5、一汽大眾CC。CC所採用的這套自動泊車系統主要由兩部分組成：控制單元和位於前保險槓兩側的超聲波雷達探頭。按動半自動泊車輔助系統啟用按鈕之後，雷達探頭可在車輛行駛時對車輛兩側進行掃描，時速30公里及側向距離1.5米之內均能完成車位掃描。

　　10萬以內自動擋的車型非常多，這裡列舉幾個比較火的車型，排名不分先後：三廂轎車：科魯茲、福克斯、朗逸、凱越、起亞K3/起亞K3S、捷達、寶來、桑塔納、英朗、卡羅拉、標緻408、軒逸、陽光等。

　　兩廂小車：瑞納、起亞K2、鋒範、驪威、嘉年華、新威馳、POLO、新飛度等。

　　SUV：哈弗H2、哈弗H6、福特翼搏（唯一一款合資SUV）、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6等。

　　轎車方面，像我上面列舉的那幾款，一直都是銷量比較靠前的車型，價效比高，外觀看起來高階大氣上檔次，內飾配置方面在同等級來說，也是不錯的。口碑方面也一直很好。油耗不高，空間寬裕，簡單來說，就是非常適合大部分家庭的用車。

　　兩廂車裡的話，就是相對小一些，內飾空間上倒是差不多，但是外形比較好看，個性一些。像是飛度、POLO、驪威都是各個品牌系列裡比較經典的車。

　　SUV耗油會比較多一點，但是車大，內飾空間也大。外觀看起來威武霸氣，開始起來視野寬闊。可以帶來不一樣的駕駛體驗。