1、很大機率就是方向盤的自動鎖死功能啟動了。方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能，為了車輛的安全。當汽車熄火後，如果左右打方向或是你車輪停車時不正，受力後也會帶動方向盤轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤就不能動了，即使是插進鑰匙用力擰也擰不動，這是車輛的防盜系統認為汽車存在被盜風險，所以鎖死方向盤來實現防盜功能。
2、當出現汽車方向盤鎖死無法扭鑰匙的時候，不用慌張，也不用急著找維修師傅，其實解決方法還是很簡單的，因為這並不是故障所引起。
3、首先插鑰匙、踩剎車，然後左右轉動方向盤，雖然方向盤這時是被鎖定狀態，但是打方向時，方向盤還是可以輕微的轉動一點點位置的，在打方向的同時擰動鑰匙，即可完成方向盤解鎖程式。
1、大眾車型與豐田車系點火系統完全一樣。
2、獨立點火是每一個氣缸分配一個點火線圈，點火線圈直接安裝在火花塞上的頂上，這樣還取消了高壓線。這種點火方式透過凸輪軸感測器或透過監測氣缸壓縮來實現精確點火，它適用於任何缸數的發動機，特別適合每缸4氣門的發動機使用。因為火花塞點火線圈組合可安裝在雙頂置凸輪軸(DOHC)的中間，充分利用了間隙空間。由於取消分電器和高壓線，能量傳導損失及漏電損失極小，沒有機械磨損，而且各缸的點火線圈和火花塞裝配在一起，外用金屬包裹，大幅減少了電磁干擾，可以保障發動機電控系統的正常工作。
3、獨立點火系統的工作原理和其它點火系統的工作原理基本是一樣的。通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
1、豐田塞納2020帶著豐田公司的更好技術和設計即將上市，一般的汽車年代間隔大約為6年，但是由於一些額外因素最新款的豐田塞納的年代間隔達到了9年，在這九年間經歷了技術變革、市場變化等一系列因素的影響，豐田塞納2020帶著全新的狀態出現了。
2、豐田威蘭達國內預計上市時間：2020年4月份。新車亮點：RAV4姊妹車型、外觀更加柔和。作為RAV4榮放姊妹車型，除了外觀方面與RAV4有比較明顯的區別外，主要在於威蘭達是由廣汽豐田負責生產銷售。新車有望在2020年4月推向市場。在尺寸方面，相比RAV4榮放車身長度增加了65mm。除此之外，威蘭達同樣提供了雙色的車身選擇，以及更加豐富的輪轂造型。動力方面則與RAV4榮放保持一致。
3、豐田RAV4榮放 PHEV 車型國內預計上市時間：2020年內。新車亮點：豐田最速買菜車、純電續航63km。除了姊妹車型也會在2020年會在明年亮相，RAV4榮放 PHEV 版本也有望在2020年迎來國產上市。外觀方面，新車基本延續了燃油版車型的設計。而在動力方面新車由2.5L阿特金森迴圈發動機和電動機組成的混動系統，其中2.5L發動機最大輸出178馬力，配合電機綜合功率為225kW（306馬力），0-100加速時間為5.8S，加速時間在豐田家族僅次於Supra。
4、全新蘭德酷路澤預計上市時間：2020年7月。新車亮點：TNGA+非承載式車身、3.5L雙渦輪發動機。作為豐田品牌的旗艦SUV，以其強大的越野能力和耐久性，受到不少車友們的青睞。現款在售的蘭德酷路澤自2007年釋出後，就一直沒有沒有推出換代車型。而全新蘭德酷路澤也會或將在2020年7月正式亮相。據悉，新車將繼續保持現款的硬朗大氣的車型外觀以及強大的越野效能。值得一提的是，全新蘭德酷路澤也將基於TNGA架構打造，帶來較好的動態表現，並依舊保留了非承載式車身結構設計。