出現這個故障碼之後是點火線圈或點火線圈電路出現了故障，具體是哪個汽缸的點火線圈出現了故障還需要專業維修人員的判斷。
汽車的點火系統主要是由火花塞和點火線圈組成的。大家都知道，汽車上的電都是12v的，在點火時12v的電壓根本無法提供足夠的能量，那這就需要點火線圈了。
點火線圈可以將12v電壓轉化成幾千v甚至上萬v的電壓，這樣火花塞才能產生足夠的火花。
如果點火線圈出現故障，會導致發動機某一個汽缸工作不良，甚至會導致某個汽缸不工作。這樣，就會導致發動機缺缸。發動機缺缸後，運轉時會產生抖動，這樣會影響發動機的運轉平穩性。
如果出現了故障碼p0352，需要判斷出是哪個汽缸的點火線圈出現了問題，然後更換新的點火線圈。有時候這個故障碼出現時，不一定是點火線圈出現了問題，也可能是點火線圈電路出現了問題。
平時用車時，火花塞需要定期更換，否則也可能會導致發動機缺缸。
1、當車輛在行駛過程中，如果發動機某缸出現了偶發性的失火、不燃燒，發動機故障碼就會以曲軸速度感測器，在失火的一瞬間，出現了發動機轉速的波動（降低或增加），失速的那一瞬間出現的曲軸加速度和曲軸在那一瞬間的曲軸相位角，電腦就會換算成是某一缸工作不良！重複的故障就被確認為是某缸失火，這個就是電腦依據的資料值！這樣電腦就會觸發內部故障碼點亮，並一一的記錄！
2、失火的原因就很多：（1）某一瞬間火花塞之間的火花不良，就會出現缺缸（2）某一缸的噴油嘴線圈自感電壓過高導致的下一工作迴圈出現的卡滯或者關閉不嚴，進而引起某缸工作不良和失火（3）某一瞬間電腦版內部大功率三極體扇熱不良導致的瞬間開關管不工作，引起點火線圈或點火獨立模組不工作，進而引起不點火。
3、現代整合電路板和電器元件的不穩定性導致了好多的瞬間故障，無法解釋，但是電腦接收的訊號又很少，所以，電腦也就只能參考爆震感測器和曲軸位置感測器，進而計算出是某一剛的失火。
故障碼一共有5位數來組成。汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼，一般的故障碼都是感測器故障感測器工作不良引起的，但一些機械故障ECU是讀不出來的。
汽車發動機出現故障，用檢測電腦檢測後，電腦會顯示出故障程式碼，透過這個程式碼，維修人員能準確的找到出現故障的零件，然後維修。
1、墨點調製值選擇不恰當，也就是說墨線斷點不好。
2、相位檢測器上有墨水，或者說相位檢測器檢測不好，如果還出現漏墨現象，清洗乾燥噴頭後問題仍未解決，這說明噴嘴有堵塞的現象，如果噴嘴有堵塞的情況，繼而就會造成斷點不好，如果噴嘴堵塞的情況未能徹底解決，那問題會反覆的存在。 ...
1、根據洗衣機說明書後面的故障程式碼提示E3為脫水不平衡，衣物不平整靠近一側造成的。
2、可以先將洗衣機內的衣物重新抖散，並再次脫水即可解決問題。
3、當遇到衣物重新抖散，並再次脫水也無法決問題時，可直接更換脫水平衡開關。 ...
u0140故障碼代表車身控制模組通訊丟失，車身控制模組負責監控和控制各種電子元件，例如電動車窗，中控鎖，電動後視鏡，儀表盤，防盜系統，空調等。如果要解決這個故障，可能需要更換部分配件。
如果出現了這個故障碼，建議車友們去4s店找專業技師修理，導致這個故障的原因可能是部分電路出現了開路或模組出現了損壞。 ...
當故障排除後，需要清除故障程式碼。清除程式碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障程式碼清除方法來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，如果拿掉電池負 ...
1、P0171故障碼原因包括空氣流量（MAF）感測器之後的空氣洩漏，PCV系統洩漏，氧感測器故障，氧感測器附近排氣洩漏，EGR洩漏，空氣流量（MAF）感測器故障，燃油濾清器太髒，燃油泵供油不足等。
2、具體解決辦法包括：檢查一下氧感測器；檢查節氣門進氣支管看看有沒有漏氣的地方。燃油調節故障可能導致預設 ...
1、比亞迪b1b02故障碼後左探頭不能正常工作要檢查線路和雷達控制器。
2、比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真 ...
1、p01e8故障碼是故障碼亂碼,需要用專用解碼儀或者更換另一個系統進入讀取正確的故障碼。根據正確的故障碼解決故障以後即可消除。
2、汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼,汽車故障碼查詢軟體,可查詢標準OBD及非標準OBD的系統故障碼。包括P\B\C\U4個系統的全部故障碼。 ...