rs3用了什麼引擎

　　rs3搭載的是一臺2.5T渦輪增壓發動機。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺2.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為294kw，最大扭矩為480牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　因為這款車是奧迪汽車旗下推出的一款效能車，所以這款車搭載的動力系統表現是非常強勁的。

　　值得一提的是，這臺渦輪增壓發動機是五缸渦輪增壓發動機，與四缸渦輪增壓發動機不同的是，五缸渦輪增壓發動機在動力方面的表現會更加優秀一些，畢竟發動機多了一個氣缸。

　　在相同的技術條件支援下，五缸發動機的動力輸出更加平順，在加速的過程中，五缸發動機的穩定性要更好一些。

　　發動機在工作的過程中，在單位時間內參與做功的缸數越多，動力輸出就會越平順，所以有很多高效能的汽車都使用了缸數更多的渦輪增壓發動機。

　　發動機多了一個氣缸，在工作的過程中油門響應更直接，這就意味著發動機的動力輸出更加優秀。

　　根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿rs3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。這種懸架的製造成本比較低，也可以保證汽車的舒適性和穩定性，所以一般都被搭載在中低檔汽車身上。

　　麥弗遜式獨立懸架擁有良好的響應性和操控性，市面上大部分汽車的前懸架都為麥弗遜式獨立懸架。而扭力梁式非獨立懸架在降低造車成本的同時，保證了汽車行駛時的舒適性和操控性，是汽車常用的後懸架型別之一。

　　關於汽車懸架：

　　汽車懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連線裝置的總稱，一般分為獨立懸架和非獨立懸架。其中，獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

　　一般來說，根據汽車懸架型別的不同，汽車在操控性、舒適性和穩定性方面也會不同，車主朋友要按需選擇。

　　根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿rs3全系使用的是一款1.5升的自然吸氣發動機。這款發動機的最大馬力為105匹，作為家用車來說是足夠的。

　　在發動機的具體引數來說，新寶駿rs3這款發動機的型號為L2B，是新寶駿汽車常用的發動機。這款發動機是用鋁合金材料製造的，所以散熱能力比較好，自重也比較輕。

　　同時，新寶駿rs3這款發動機使用的是DVVT技術和多點電噴的供油方式，進一步提高了汽車的燃油經濟性。根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，這款發動機只需要新增92號的汽油就可以了，所以能在一定程度上降低了汽車的使用成本。

　　截止到2019年11月，市面上汽車的發動機一般分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。

　　自然吸氣發動機故障率低，維修和保養的費用也比較低，一般作為家用。如果車主追求動力，那麼可以選擇渦輪增壓發動機，這種發動機的燃油經濟性更好，動力更充沛。

　　車主朋友在選車時，一定要根據自身的實際需求來選擇不同發動機型別的汽車。