T179是濟南鐵路局的,T179次列車是中國鐵路運行於山東省會濟南至廣東省會廣州之間的一對特快旅客列車,自2004年4月18日起開行,現由濟南鐵路局濟南客運段濟廣車隊負責客運任務,是濟南始發的首趟進穗列車。列車使用25K型客車,沿京滬鐵路、新兗鐵路、京九鐵路、橫麻鐵路和京廣鐵路執行,途經山東、河南、安徽、湖北、湖南、廣東六省。全程1998公里,其中濟南站至廣州站執行23小時11分。
T179是濟南鐵路局的,T179次列車是中國鐵路運行於山東省會濟南至廣東省會廣州之間的一對特快旅客列車,自2004年4月18日起開行,現由濟南鐵路局濟南客運段濟廣車隊負責客運任務,是濟南始發的首趟進穗列車。列車使用25K型客車,沿京滬鐵路、新兗鐵路、京九鐵路、橫麻鐵路和京廣鐵路執行,途經山東、河南、安徽、湖北、湖南、廣東六省。全程1998公里,其中濟南站至廣州站執行23小時11分。
溫州站位於中國浙江省溫州市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站。
溫州站於1998年6月11日建成投入使用,總佔地面積15萬平方米,主站房建築面積3.6萬平方米,擁有近6.5萬平方米的站前廣場,全站設有行政、行車、票務、客運、行包5個作業區。
溫州站設有7個站臺、13條股道、4個風雨棚、4個跨線式高架候車廳和1條出站地道,採用高進低出乘降方式,配備中央空調、自動扶梯、電子引導、電視監控等現代化系統。
衡水是屬於北京鐵路局的。
中國鐵路北京局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“京局”,始建於1953年,是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業,所轄線路分佈在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區,是全國鐵路網的重要樞紐,處於路網中樞位置。
中國鐵路北京局集團有限公司管內最早的鐵路是1881年修建的唐胥鐵路(唐山到胥各莊),全長9.67公里。從1978年黨的十一屆三中全會以來,北京鐵路局伴隨著改革開放經濟社會發展的歷史程序,安全生產、客貨運輸、經營管理以及鐵路建設等各方面都取得了長足的進步。