tc是汽車的牽引力控制系統，如果tc指示燈在閃爍，代表牽引力控制系統正在工作。如果tc指示燈一直亮著，代表牽引力控制系統被關閉了或出現了故障。如果出現了故障，建議立即維修，否則繼續上路行駛存在較大風險。
牽引力控制系統其實是用來防止驅動輪出現過度打滑現象的，如果驅動輪出現了過度打滑現象，那會造成輪胎磨損，動力浪費，並且也會影響汽車的行駛穩定性。
當驅動輪出現打滑現象時，牽引力控制系統可以限制發動機的動力輸出，並且可以對打滑的車輪進行制動，這樣可以防止驅動輪過度打滑。
牽引力控制系統可以幫助驅動輪找到抓地力，讓汽車平穩行駛。
牽引力控制系統與abs防抱死系統一樣，這兩個系統在工作時儀表盤上對應的指示燈都會閃爍。
牽引力控制系統在工作時，代表此時驅動輪已經開始打滑了。
牽引力控制系統對於汽車來說是比較重要的，這個系統可以提高汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
汽車上還有很多類似於牽引力控制系統的駕駛輔助系統，如果沒有這些系統保駕護航，那汽車是很難開的，並且也是非常容易失控的。
貨車ABS指示燈在駕駛中突然亮起，沒有緊跟著熄滅，則表明ABS防抱死系統有故障（ABS防抱死系統不可以正常工作）。假如踩剎車踩重了，很容易車輪抱死，發生意外。
汽車ABS是防抱死制動系統。1、ABS是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。2、在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。
1、開啟點火開關，ABS故障燈常亮不滅。一般情況下，以下三種情況將會導致ABS系統出現這種故障：
當車速超過10km/h時，沒有轉速訊號傳遞給ABS控制單元。
當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
2、如果遇到以上情況應該重點檢查以下專案：
輪速感測器與ABS控制單元的線路連線情況。
輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質汙染的情況。
車輪軸承間隙是否過大。
感測器本身故障。
stop燈是一個故障報警燈，警告車主汽車有問題必須強制停車(準確說應該是停止發動機運轉)。當汽車stop燈亮了就說明汽車的發動機、機油、水溫、制動等部位可能出現問題了,此時應該立即停車檢查,不能再開了，及時致電4S店請求救援。
stop燈亮關係到的原因十分多，例如發動機油壓力過低、制動液麵過低、水溫太 ...
1、asr燈亮說明車輛的牽引力控制系統可能存在故障，我們應該儘快將車輛送到4S店進行檢修，這類故障通常是由線路故障引起的，需要用到故障診斷儀來查詢故障原因。
2、ASR，其全稱是Acceleration Slip Regulation，即牽引力控制系統或驅動防滑系統，其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車 ...
1、汽車剛起動，ABS燈亮，兩秒上下的時間緊跟著熄滅，這是正常狀況。由於汽車剛發動，車裡的電路剛剛連線，會進到自動檢查程式，檢測汽車的各地方位置有沒有問題，此時儀表盤的燈基本都會亮起。完成檢查後，沒有問題，緊跟著就會熄滅。
2、假如ABS指示燈沒有緊跟著熄滅，則表明ABS防抱死系統有問題（ABS防抱死 ...
一、手剎沒有鬆開或者是沒有松到底（檢查手剎），剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）。
二、汽車制動系統故障燈經常亮的原因有：
1、ABS功能失效。
2、剎車片磨損嚴重，已經失效。
3、剎車油不符合要求。
制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈，制動單邊跑偏，制動噪音，制動拖滯引起的制動鼓 ...
奧迪tt剎車故障燈亮了有可能是剎車片磨損嚴重、剎車油液位過低，剎車系統漏油、假報警等情況。一旦在行駛中出現剎車系統故障燈亮起，車主千萬不要慌張，把速度儘量放慢，儘快靠邊停靠，然後對故障原因進行排查。
第一有可能是剎車片磨損嚴重，剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位 ...
自動擋p燈亮了的原因分析如下。
1、手剎沒有放到底。
2、剎車系統故障警告，建議檢查手剎有沒有問題,看看剎車油缺不缺,手剎有沒有完全放下,手剎線座連線線是否正常，汽車指示燈有!沒。
3、自動擋p燈亮了表明電子駐車制動器處於開啟狀態。 ...
如果是車輛啟動了過後電瓶燈亮，說明充電系統存在故障！請儘快去維修店或者4S店檢查一下發電機是否發電正常，然後再逐一檢查其它原因。導致發動機故障燈亮的原因有很多，比如發動機感測器、執行器故障；發動機機械系統故障；也有可能是節氣門或者油泵故障。電腦監測到發動機異常的工作狀態等都會引起發動機故障燈亮。
車輛 ...