1、捷達VS5引擎蓋上沒有裝隔音棉。量產車都不會裝,但是看引擎蓋上還是有2個凹槽,可以自行加裝。想要徹底減少噪音估計,從發動機艙徹底做隔音,還有中控臺裡面加裝隔音才能解決噪音。
2、作為一款高性價比車型,硬體上還是稍顯不足。
1、捷達VS5引擎蓋上沒有裝隔音棉。量產車都不會裝,但是看引擎蓋上還是有2個凹槽,可以自行加裝。想要徹底減少噪音估計,從發動機艙徹底做隔音,還有中控臺裡面加裝隔音才能解決噪音。
2、作為一款高性價比車型,硬體上還是稍顯不足。
奧迪q2l車門是有隔音棉的。車門安裝隔音棉後,由於車門內空腔被有效填充,關門聲音變得細小,由咣鐺聲變為沙沙聲,再也沒有以往那種大鼓般的響聲。另外隔音棉還有一個重要的作用,就是阻隔行車時或聽歌曲時與門板產生的共震而產生的雜音。
奧迪q2l採用奧迪家族式設計。前臉採用標誌性的大嘴設計,兼具沉穩與簡潔,使其看上去低調且霸氣。中網內部共有兩種造型,為貫穿式鍍鉻條和波浪形點陣造型,以迎合不同人的審美喜好。大燈造型較為寬厚,配合內部纖細的日間行車燈造型,精緻感突出。
內飾方面,整體緊湊現代感強烈。細節上設有碳纖維裝飾以及恰到好處的啞光銀色鍍鉻點綴,豪華感突出。此外,新車還提供黑色和灰色內飾色調可選。配置上依舊為懸浮式12.3英寸全液晶儀表,還配備3D城市模型導航、HUD抬頭顯示系統等。
動力系統方面,新車全系繼續搭載1.4T渦輪增壓直噴發動機,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。傳動系統部分匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
捷達VS7是合資車,捷達VS7是捷達汽車獨立之後推出的第二款SUV,基於大眾MQB平臺打造,這款車共推出了四款車型。
雖然捷達汽車已經成為了一個獨立的汽車品牌,但是捷達汽車依舊屬於大眾汽車集團,所以說VS7依舊屬於合資車。
在外觀方面,捷達VS7前臉設計基本與捷達VS5一致,汽車前臉均採用了六邊形進氣格柵,燻黑式的進氣格柵採用點陣式的鍍鉻飾條進行裝飾,捷達汽車獨有的標誌放在了進氣格柵的中間。
汽車前臉的大燈採用的是扁平式的設計,大燈與進氣格柵相連,在視覺上拉寬了車頭。
這款車的定位是中型SUV,在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。
在動力方面,這款車搭載了代號EA211-DJS的1.4T直列四缸渦輪增壓發動機,發動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱,這套動力系統相信大家已經非常熟悉了。