1、捷達VS7的車頭採用了與VS5相同的設計理念打造，突出了捷達品牌的設計延續性，以便於後期形成家族化設計風格，VS7的遠近光一體式透鏡燈組的頭燈配置比VS5高一些，不過造型方面同樣主打犀利動感。新車將在2020年上市，比VS5晚一些。
2、外觀方面捷達VS7採用的依舊是家族化的設計語言，寬大的中網和大燈組採用一體化設計，內部則輔以片狀的點陣式格柵進行點綴，細節之處則融入了全新的品牌標識，配合下方運動化的前槓以及銀色護板，提升辨識度的同時也讓新車更具時尚氣息。車身側面從發動機艙上方一直延伸至車尾的腰線微微上揚並呈現出一種俯衝的姿態，配合側裙位置的隆起大大提升了整車的力量感，在視覺上也更顯修長。
3、配置方面，VS7將會配備全景影像以及自適應巡航功能，VS7的定位是一款A+級的SUV，不論車身尺寸還是配置都比VS5更高。雖然說這款車的整體設計風格與VS5類似，不過相對來說，車身尺寸更大的VS7從後方看起來會更敦實一些。Y字形的尾燈是捷達旗下產品的一大特點，VS7上也使用了這一設計元素，視覺效果比較出眾了。
4、動力方面捷達VS7搭載和大眾途嶽一樣搭載的是1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統方面與之匹配的是7速的雙離合變速器。
1、全新捷達VS7定位為中型SUV，據悉，該車有望在2020年2月份正式上市。
2、外觀方面，新車前臉採用了六邊形的進氣格柵設計，內部輔以菱形的鍍鉻修飾，有些魚鱗的樣子，非常的精緻，兩側的大燈造型飽滿且銳利，並與格柵相連線，整體性非常的強。下方的進氣口周邊採用了鍍鉻包圍，兩側凹陷的霧燈區周邊的線條相對凌厲，引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的立體感，整個前臉的設計還是非常大氣時尚的。
1、全新捷達VS7定位為中型SUV，據悉，該車有望在2020年2月份正式上市。
2、外觀方面，新車前臉採用了六邊形的進氣格柵設計，內部輔以菱形的鍍鉻修飾，有些魚鱗的樣子，非常的精緻，兩側的大燈造型飽滿且銳利，並與格柵相連線，整體性非常的強。下方的進氣口周邊採用了鍍鉻包圍，兩側凹陷的霧燈區周邊的線條相對凌厲，引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的立體感，整個前臉的設計還是非常大氣時尚的。
1、VS5作為緊湊型SUV車型，預計是要專攻8-12萬區間的SUV市場，也就是當前自主品牌，諸如哈弗H系、F系，吉利博越系、長安CS系等等諸多扎堆於此的自主品牌SUV車型，這也是目前自主品牌最集中、銷量最好的區間，並且目標車型個個實力不俗，JETTA捷達VS5要橫刀奪愛，需要一番力氣。而且參考斯柯達柯珞克 ...
捷達VS7是合資車，捷達VS7是捷達汽車獨立之後推出的第二款SUV，基於大眾MQB平臺打造，這款車共推出了四款車型。
雖然捷達汽車已經成為了一個獨立的汽車品牌，但是捷達汽車依舊屬於大眾汽車集團，所以說VS7依舊屬於合資車。
在外觀方面，捷達VS7前臉設計基本與捷達VS5一致，汽車前臉均採用了六邊形 ...
1、捷達vs7天窗尺寸是1700*1250mm。
2、從外觀上看，vs7的車頭還是採用倒梯形的通風口，前大燈與中網有著很好的整體性，配合八字日行燈以及鯰魚嘴式下格柵，成為了家族車型的標誌性設計，有著很高的識別度。車身側面，這款車也沒有太多的線條來裝飾，筆直的線條橫貫全身給人一種簡單的形象。
3、動 ...
1、捷達VS7優點：基於MQB平臺打造，與大眾品牌一脈相承。配備了國人喜聞樂見的可開啟全景天窗，後排可以享受更好的開陽感。軸距達到了2730mm，隨之帶來更寬敞的後排空間。動力響應非常棒，加速超車毫不費力。
2、捷達VS7缺點：轉速達到3000rpm之後，發動機噪音明顯傳入車內，胎噪和風噪在日常行駛中 ...
2019年9月初，捷達VS5在成都車展上正式上市，是捷達品牌的首款SUV車型。
捷達VS5定位於緊湊型SUV，在售的有2019款，共有5款車型，全部符合國六排放標準，售價在8.48萬到11.28萬之間。
一、外觀：
2019款捷達VS5的外觀設計由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，既有著大眾經典的設 ...
1、捷達vs7悅享版有全景天窗，捷達VS7作為一款擁有大眾全套技術加持的中型SUV，13萬多就能買頂配的定價比較有吸引力。入門車型配置豐富，標配例如前後泊車雷達、LED大燈、全景天窗這樣的實用配置，如果能夠習慣手動擋車型，比較推薦，10.68萬的入門價格比較有“誘惑力”。
2、動力系統方面，捷達VS7 ...
1、捷達VS5預計在年中投產，9月份正式上市。捷達VS5定位於緊湊型SUV，新車外觀已在3月22日正式亮相。
2、外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸的六邊形前進氣格柵，內部採用了點陣式的造型加以點綴，再配合J型品牌LOGO，辨識度很高，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
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