| 詳細解釋 |
1. 以鐵索、藤索或篾索聯絡兩岸為橋，一般建於山高谷深、水勢險急處， 四川 、 雲南 、 貴州 多有之。 唐 道宣 《釋迦方誌·游履》：“ 宋 永初 六年，黃龍沙門釋 法勇 操志雄遠，思慕聖蹟，招集同志 僧猛 、 曇朗 等二十五人，發跡 雍部 ，西入 雪山 ，乘索橋，並傳杙，度石壁，及至平地，已喪十二人。” 清 李心衡 《金川瑣記·篾索橋》：“凡索橋所在，必水勢險惡，既不可運方舟，又皆石壁危仄，高出千尋上，水復湍急，不能施橋磉。《後漢書》注所謂溪谷不通，以繩索相引而度也。其製兩岸植樁千百，鎮巨石於其上，絙以長繩，絡以板片，兩旁用巨索約身如欄楯。”2. 也有用藤或鐵索貫巨大竹筒而繫於兩岸者，過橋時人縛於筒上，用遊索往來牽渡，稱溜筒橋。見《金川瑣記·溜筩橋》。◎ 索橋 suǒqiáo[chain bridge] 主要承重構件為鐵索或鐵鏈的橋以繩索在兩山間或河谷上架設的交通管道。為我國縝西縱谷區特有的渡河裝置。 |