根據《城市橋樑設計規範》一級公路橋樑荷載計算方式如下:
1、均布荷載標準值為10、5千牛每米;
2、集中荷載標準值按以下規定選取,橋樑計算跨徑小於等於5米時,荷載標準等於180千牛,橋樑計算跨徑大於等於50米時,荷載標準等於360千牛,橋樑計算跨徑大於5米,小於50米時,荷載標準採用直線內插求得;
3、計算剪力效應時,荷載標準值應乘1、2的係數。
根據《城市橋樑設計規範》一級公路橋樑荷載計算方式如下:
1、均布荷載標準值為10、5千牛每米;
2、集中荷載標準值按以下規定選取,橋樑計算跨徑小於等於5米時,荷載標準等於180千牛,橋樑計算跨徑大於等於50米時,荷載標準等於360千牛,橋樑計算跨徑大於5米,小於50米時,荷載標準採用直線內插求得;
3、計算剪力效應時,荷載標準值應乘1、2的係數。
一級公路設計荷載允許最大車重為55噸。
一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路,一般能適應按各種車輛摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1500~30000輛。 二級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000~7500輛。 三級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000~4000輛。 四級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為:雙車道1500輛以下、單車道200輛以下。
我們知道公路是有分級的,有一級公路、二級公路等,但你知道不同等級的公路有什麼區別嗎?下面我們就一起來了解下吧。
根據《公路工程技術標準》,我國的公路一共分為5個技術等級,分別為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路,以及四級公路。
1、一級公路
一級公路為供汽車分方向、分車道行駛,可根據需要控制出入的多車道公路,主要連線重要的政治和經濟中心,通向重要的工業和礦區。四車道一級公路的年平均晝夜交通量為1.5萬~3萬輛乘用車,六車道一級公路的年平均晝夜交通量為3.5萬~5.5萬輛汽車,使用年限一般為20年。
2、二級公路
二級公路為供汽車行駛的雙車道公路,連線政治、經濟中心或大工礦區等地的幹線公路,或運輸繁忙的城郊公路。二級公路的年平均晝夜交通量為3000~7500輛中型載重汽車,使用年限一般為15年。
3、三級公路
三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路,溝通縣及縣以上城鎮的一般幹線公路。三級公路的年平均晝夜交通量為1000~4000輛中型載重汽車,使用年限一般為10年。
4、四級公路
四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路,溝通縣、鄉、村等的支線公路。雙車道四級公路的年平均晝夜交通量為1500輛以下中型載重汽車,單車道四級公路的年平均晝夜交通量為200輛以下中型載重汽車,使用年限一般為10年。
5、高速公路
高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均晝夜交通量為15000輛小客車以上,使用年限一般為20年。